HA36S ワークスに乗っています。 コンピュータについて質問です。 Race ChipとR's Racing

HA36S ワークスに乗っています。 コンピュータについて質問です。 Race ChipとR's Racing ServiceのRRP スーパーロムECUとでは、どちらの方がいいのでしょうか？ Race Chipは、つけることで10馬力は上がるらしいのですが、アルトワークス用はターボの性能を最大限引き出しきれないようなことを書いてあったような気がします。価格的にも作業的にもパワーは手頃にあげられるらしいのですが、その後にブーストを上げたり、タービンを大きくしたりするとエラーが出る可能性もあると聞きました。 R's Racing ServiceのRRP スーパーロムECUは、価格的にも高いのですが、馬力はRace Chipほど上がらないみたいなのですが、その後の拡張性も高いようなのですが。 漠然とした質問で申し訳ありませんが、どなたか教えていただけますでしょうか？ ちなみに私は今後、少しずついじりながら、この車を楽しんで行こうと思っています。 よろしくお願いいたします。

先日アールズのものを取り付けました。 ご存知かとは思いますが、アールズのものはノーマル車両にてレギュラー仕様でセッティングをしています。 よってタービン交換等の場合にはまた同じくらいの金額をかけて書き換えをお願いしなくてはなりません。 よって本格的にいじるつもりならばHKSのFi-CON Sなどのサブコンをつけた方が後々の拡張性は高いです。 race chip やFi-CONの良いところは純正コンピュータを書き換えないので何かトラブルがあっても取り外してディーラーに持っていけば保証が効きます。 アールズの書き換えは純正コンピュータを書き換えるのでエンジン系からミッション、コンピュータ本体、その他の純正保証が全てなくなります。 (アールズ、ディーラー共に確認済み) 黙っていたら大丈夫という意見があるかもしれませんが、黙っていて例え販売店でバレなくてもメーカーの工場にて預かる際にOBDⅡ端子にてチェックは必ずするのでその際にバレます。 私はフルチューンするつもりはなく、手軽なレギュラー仕様で少しだけパワーアップを図りたかったため、保証が効かなくなる事など含めて全て自己責任で書き換えをしました。 私はスバルのBRZも所有していますが、そちらは車体の価格も価格なので保証が効かなくなるリスクを避けるために純正コンピュータを書き換えるのではなく、HKSのフラッシュエディターでいつでも戻せるように書き換えました。この場合これは書き換えというよりはパッチを当てたようなもので本当に簡易的ですが、、この場合もある程度効果は感じますがサブコンをつけた程ではありません。 ワークスを完全にオモチャにするというのであれば保証などは関係ないと思いますが、そこまでではなく、メインカー、あるいはセカンドカーとして日常的に使うのであれば保証は残しておいた方が無難かと思います。 ただ、アールズのスーパーロムはレギュラー仕様にしては、まあまあ変化は楽しめるので、予算に余裕があって、保証を諦める踏ん切りがつくのであればかなりオススメです！ ただ、見た目や音は変わらないので満足感を得たいのであればコンピュータより先にその値段でマフラーや吸気系、ブローオフバルブ、車庫調、ホイールなどを買うことをお勧めします。 色々と変えてから現車合わせの書き換えを行うと、汎用データを入れた書き換えなどとは次元の違う体験ができます。 チューニングショップの店員さんはほとんど同じことを言うと思いますが、同じ値段を払って、コンピュータの書き換えの効果を最大化したいのであればECUチューンは最後に切り札としてとっておくのが最良です。