バッテリーが上がった時について Aの車がバッテリーが上がった時Bの車と千をつなげて電池を送りますがこの時ってBの車も一度

バッテリーが上がった時について Aの車がバッテリーが上がった時Bの車と千をつなげて電池を送りますがこの時ってBの車も一度

バッテリーが上がった時について Aの車がバッテリーが上がった時Bの車と千をつなげて電池を送りますがこの時ってBの車も一度エンジンを切ってから繋げないとダメなんでしょうか? かけたままでもいいんでしょうか? あと軽→セダンとかトラックだと力が違くて?無理ですけど セダン→軽とかなら問題なく出来るんでしょうか? 無知な質問ですみません。回答お願いします

バッテリーが上がった時について 救援車は エンジンを掛けておいた状態で 故障車と ブースターケーブルを接続 故障車が バッテリーの電圧がかなり低い場合 救援車はエンジン回転数を 約1800から~2000回転に 約5分アクセルペダルを保持 5分後 故障車のキーを 右に回し セルモーターを起動させます 軽→セダンとかトラックだと力が違くて 12V車であれば可能 ただ ブースターケーブルが 細いと 過熱して、 ケーブル、ワニ口が異常過熱します セルモーターが 普通車は 瞬間起動電流が 200Aから~300A 使用する車種もあります

エンジンに関する回答

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バッテリーが上がった時について Aの車がバッテリーが上がった時Bの車と千をつなげて電池を送りますがこの時ってBの車も一度エンジンを切ってから繋げないとダメなんでしょうか? かけたままでもいいんでしょうか? あと軽→セダンとかトラックだと力が違くて?無理ですけど セダン→軽とかなら問題なく出来るんでしょうか? 無知な質問ですみません。回答お願いします

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