BMW120i(E87)のタイヤ交換に挑戦しました。 前輪はボルトナットを全て外すと簡単にタイヤが外れたのですが後輪はボ

BMW120i(E87)のタイヤ交換に挑戦しました。 前輪はボルトナットを全て外すと簡単にタイヤが外れたのですが後輪はボ

BMW120i(E87)のタイヤ交換に挑戦しました。 前輪はボルトナットを全て外すと簡単にタイヤが外れたのですが後輪はボルトナットすべて外したのですがタイヤがハブから外れません。 タイヤのはしを両手で揺さぶってもピクリとも外れません。 前回は1か月前ほどにガソリンスタンドで交換しましたのでブレーキダストによるくっつきも考えられません。 何かコツがあるのでしょうか?

純正アルミだとよくあります。 センターが嚙みこんで外れなくなります。 リフトを使う場合だと、ホイールナット一本残し、それも緩めて裏から叩いたり、けったり。 裏から行う理由は、見えるところに跡を残さないためと、外れやすいからです。 ただ、ガレージジャッキなんかだと、墜落の危険があるので、表からやります。 タイヤのゴム部分左右を突っ張りのように手のひらで何回も叩いてガタを出して外します。 自分の車だと、蹴ります。 外すことに集中するあまり、安全性を疎かにしないよう、ご注意下さい。 あまりニュースにはなりませんが、整備士でも毎年数人はリフトやジャッキの事故で死亡、大けがが出ています。

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BMW120i(E87)のタイヤ交換に挑戦しました。 前輪はボルトナットを全て外すと簡単にタイヤが外れたのですが後輪はボルトナットすべて外したのですがタイヤがハブから外れません。 タイヤのはしを両手で揺さぶってもピクリとも外れません。 前回は1か月前ほどにガソリンスタンドで交換しましたのでブレーキダストによるくっつきも考えられません。 何かコツがあるのでしょうか?

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