日産ノートのe-powerに乗ったのですが、少しブレーキのフィール（回生ブレーキ）が強い気がします。よくできたいい車だと

日産ノートのe-powerに乗ったのですが、少しブレーキのフィール（回生ブレーキ）が強い気がします。よくできたいい車だと思いますが、Liイオン充電池の経年劣化にも少し懸念を持っています。 買われた方は、やはり燃費指向の方でしょうか。ブレーキ、どうですか？ お高めの価格になっていて、新しいものが好きな自分は今にも買ってしまいそうですが、Liイオンの交換が頻繁とかはいやですけど。。。

NISMO に乗ってますが、ECO モードだと回生ブレーキは強く、交差点なんか停止までいきます。S モードだと回生ブレーキはそれほど強くなく、マニュアル車のエンジンブレーキのようなフィーリングになります。ただ、Ｓモードのレスポンスと加速力は物凄く、シートに押し付けられる感じになります。この走りだけでも買った価値があったと感じます。弱いと言われていた高速道路ですがあれはデマですね。何の違和感もなく加速するし音も静かです。燃費も一般道路と高速道路と差がなく25キロはかるく走れます。 電池の交換は考えてないです。燃費以上に走りに惚れる車だと思います。