純正ナビ 車速パルス線のキャンセルについてですが、車速パルス線は分かったので、線を切断して、エーモンのスズキ用プッシュス

純正ナビ 車速パルス線のキャンセルについてですが、車速パルス線は分かったので、線を切断して、エーモンのスズキ用プッシュス

純正ナビ 車速パルス線のキャンセルについてですが、車速パルス線は分かったので、線を切断して、エーモンのスズキ用プッシュスイッチ(2線)を間に割込ませたのですが、ON.OFFができません。 常にパルスが繋がった状態になります。(ON.OFF関係無しに)ナビの自車位置も動きます。 これはスイッチの不良なのでしょうか? 何か間違えがあれば教えて下さい。 ちなみに、走行中に操作するためです。

状況から見て、スイッチがOFFの状態でも、パルス信号が、 漏れて繋がってる状態になってるようですね。 パルス信号は、受け側の感度かよかったら、隙間の狭いスイッチの場合、通過してしまいます。 対策としては、接点の隙間の広いものを使うか、切ったときに、ナビ側の信号線をアースに落とすかすれば、機能すると思います。 ただ、ナビ側のパルス入力線をアースに落とした場合、回路によっては、壊れることも予想されますので、1KΩぐらいの抵抗を入れてアースに落としたほうが、良いかもしれません。

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純正ナビ 車速パルス線のキャンセルについてですが、車速パルス線は分かったので、線を切断して、エーモンのスズキ用プッシュスイッチ(2線)を間に割込ませたのですが、ON.OFFができません。 常にパルスが繋がった状態になります。(ON.OFF関係無しに)ナビの自車位置も動きます。 これはスイッチの不良なのでしょうか? 何か間違えがあれば教えて下さい。 ちなみに、走行中に操作するためです。

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