卒検について質問です…(><) 現在MT免許の教習に通っている高3女です…! 卒検落ちてしまったことがある

卒検について質問です…(><) 現在MT免許の教習に通っている高3女です…!  卒検落ちてしまったことがある

卒検について質問です…(><) 現在MT免許の教習に通っている高3女です…! 卒検落ちてしまったことがある方にお聞きしたいのですが、どんなミスをして落ちてしまったのか心当たりがある所を教えていただけると嬉しいです…! 法律が変わる前にどうしても取得したいので、どうしても落ちたくありません…! 失敗談を聞くのは失礼なのかも知れませんが、回答していただけると嬉しいです…(><)

卒検までいかれているということは 「走る・曲がる・止まる」の基本的な運転技術は身についているということです。 又、その応用で「クランク・S字・坂道発進・踏切通過」も対応できているはずですね。 しかし、それだけでは合格できません。 「!安全確認!」これが最も大事です。 「クランク・S字・坂道発進・踏切通過」は試験中にたった一回ですから 小さなミスなら一回減点で済みます。 しかし、「!安全確認!」は試験中に何度も、何十回もやらなければなりませんから怠ると何度も減点され、検定中止となります。 スタートでは ・シートポジション調節 ・シートベルト着装 ・ルームミラー調節 ・サイドブレーキ確認 ・パーキングポジション確認 ・ブレーキとクラッチを踏んでエンジンスタート ・ルームミラーで後方確認 ・右サイドミラーで右後方確認 ・右後方を目視 ・右ウインカー点滅 ・Dギヤチェンジ ・ルームミラーで後方確認 ・左サイドミラーで左後方確認 ・左側方と左後方を目視 ・右サイドミラーで右後方確認 ・右側方と右後方を目視 ・スタート ・ウインカーを消灯 厳密に言えば、スタートするまでこれだけの作業・安全確認が必要です。 全て減点対象です。 実際に直接試験場で受験すれば、スタート前に不合格を告げられることもザラです。 スタート時や一時停止からの発進では「ルームミラー・両サイドミラー・両目視」の「5点確認」 進路変更では走行中に ・ルームミラーで後方確認 ・変更する進路側のサイドミラーで後方確認 ・ウインカー点滅 ・ルームミラーで再度後方確認 ・変更する進路側のサイドミラーで再度後方確認 ・変更する進路側の側方と後方を目視 ・前に「向き直ってから」←ココ大事 進路変更 ・ウインカー消灯 右折では走行中に ・ルームミラーで後方確認 ・右側のサイドミラーで後方確認 ・右側の側方と後方を目視 ・ウインカー点滅 ・ルームミラーで再度後方確認 ・右側のサイドミラーで再度後方確認 ・右側の側方と後方を再度目視 ・前に「向き直ってから」←ココ大事 進路変更 ・センターラインから50cmに車体を寄せる ・左右の安全確認のうえ交差点の中心内側を徐行で右折 ・ウインカー消灯 左折では走行中 ・ルームミラーで後方確認 ・左側サイドミラーで後方確認 ・左側の側方と後方を目視 ・ウインカー点滅 ・ルームミラーで再度後方確認 ・左側のサイドミラーで再度後方確認 ・左側の側方と後方を再度目視 ・前に「向き直ってから」←ココ大事 進路変更 ・縁石から50cmに車体を寄せ、巻込みを防止 ・左右の安全確認のうえ縁石から50cmをキープして徐行で右折 ・ウインカー消灯 進路変更や右左折では「ルームミラー・サイドミラー・目視」の「3点確認」 歩いている時、自転車に乗っている時、寝る前に、これらをイメージしてください。 多少上手く運転できなくても構いません。 安全確認こそが合格への道です。 >親の仕事も手伝いたいので乗る予定です。 出来るか出来ないかではなくて、やらなきゃなんです 親孝行ですね。 きっと「免許の神」が見ています。 深呼吸を2回して挑みましょう!

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