原付の比較 普段乗りのスクーターとは別に趣味でキャンプに行くための原付を検討しています。 体重90kgの人間が一人で2

原付の比較  普段乗りのスクーターとは別に趣味でキャンプに行くための原付を検討しています。 体重90kgの人間が一人で2

原付の比較 普段乗りのスクーターとは別に趣味でキャンプに行くための原付を検討しています。 体重90kgの人間が一人で20キロの荷物を積んだ状態で山の坂道を登っていきます。 キャンプ場まではアスファルトで舗装された道路があります。 しかし、途中に何ヶ所か急勾配があります。 積載量等から検討の結果、以下の二台にまで絞り込みました。 しかし、後者はパワーを求めた結果排気量が異なります。 メーカーはどちらもホンダで4stです。 スーパーカブ50 メリット 原付免許で乗れる 一速ならパワーがあるから坂道に強い? デメリット 原付歴17、8年なのにマニュアル車乗った事ない・・・。 クラッチ操作が上手くできるか不安 ベンリィ110 メリット 排気量が高いからパワーがある? オートマの為面倒なクラッチ操作がない デメリット 原付二種免許取る必要がある。

スーパーCUBで決まり、CUBはギヤの操作は有ってもクラッチは 自動遠心クラッチなのでクラッチ操作は有りません、ですからCUB110も 小型のAT限定で運転できます、免許制度で原付二種などという免許は 有りません原付二種と言うのは車両の区分上のもので免許は普通二輪に 小型の限定(AT&MTの運転が可)小型AT限定(ATのみ可) 私的には普通二輪小型を取得し110のCUBにすることを薦めます 小型ならカブでもクロスカブとカブ110積載性が大きいカブ110プロの 選択肢があります、原付のニ段階右折もなく一般道の速度も 車と同じ60kmになりますしカブならAT限定で乗れますから。

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原付の比較 普段乗りのスクーターとは別に趣味でキャンプに行くための原付を検討しています。 体重90kgの人間が一人で20キロの荷物を積んだ状態で山の坂道を登っていきます。 キャンプ場まではアスファルトで舗装された道路があります。 しかし、途中に何ヶ所か急勾配があります。 積載量等から検討の結果、以下の二台にまで絞り込みました。 しかし、後者はパワーを求めた結果排気量が異なります。 メーカーはどちらもホンダで4stです。 スーパーカブ50 メリット 原付免許で乗れる 一速ならパワーがあるから坂道に強い? デメリット 原付歴17、8年なのにマニュアル車乗った事ない・・・。 クラッチ操作が上手くできるか不安 ベンリィ110 メリット 排気量が高いからパワーがある? オートマの為面倒なクラッチ操作がない デメリット 原付二種免許取る必要がある。

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