ホンダから1.6ぐらでFRの4ドアセダンっを出して頂きたいのだけれども・・・

ホンダから1.6ぐらでFRの4ドアセダンっを出して頂きたいのだけれども・・・

ホンダにはFRのプラットフォームがありません。 新車開発にはものすごい開発費がかかります。 VWとメルセデスがいち早くパーツやプラットフォームの 共有化を進めてコストダウンに成功し， 最近ではトヨタやスバルもプラットフォームの共有化に 積極的です。 ホンダもフィットをベースとしたプラットフォームで ヴェゼルとかシャトル，グレイスなどを生み出すことは できますが，残念ながらレイアウトの違うFR車は， 簡単に生み出すことができません。 そもそも車のパッケージ効率化の流れの中で， FRの車自体が激減しています。 トヨタ８６が生まれたのは，スバルとの共同開発の おかげですし，ロードスターも初代からの歴史が 存在するが故に継続できています。 そしてそのプラットフォームをアバルトスパイダーに 売ったりもしています。 最近ではマークXやBMW１シリーズも FF化するのではないかと噂されています。 コンピューター化が進み，パッケージ効率を考慮すると FFの方が遙かに利点が多くなります。 そこで，期待されるのは，S2000の後継車でしょうか。 S660(ビート）やNSXが復活した以上， S2000の復活もあり得ない話ではありません。 自動運転課の流れの中で，面白い車というのは ますますレアな存在になっていきます。 こんな時だからこそ，時代の流れに逆行する アイデアが欲しいものです。 NSXの復活には相当お金を掛けたと思われます。 F1の復帰に失敗して，軽自動車しか売れない現状では なかなか厳しいかも知れませんが， もう一度ホンダスピリットを思い返して， 私たちや若者に夢を与えてほしいものです。