マツダはいっそのこと、ミニバンをやめたほうがブランドイメージ上がりませんか? ・マツダ�

匿名さん

マツダはいっそのこと、ミニバンをやめたほうがブランドイメージ上がりませんか? ・マツダミニバンは過去の商習慣のまま ・全車種ともにモデル末期 ・ワゴン的形状のミニバンのブームは終了 ・販売店がダメというなら、商用ライトバンと同じく日産セレナの調達

MPVは役員会で廃止との結論に達したようですよ。
海外は、売れるSUVのCX-9で代替えするとのこと。
これをMPVの代わりに国内へも投入するかは、大きさからして微妙。
プレマシーもマイナーチェンジで延命、新規開発リソースが現ラインナップで手一杯と公式で言っていることからも、これ以上の新型モデルは出て来ないと言うことです。
ビアンテもアクセラベースの国内専用モデルで完全な失敗作、販売台数も爆死しているので直に消えるのは確実でしょう。
国内/海外も含めて、最低で年間10万台(月1万台)は売れないと今の時代は生き残るのは厳しいのです。