日産はどうしてここまでよくなったのか ルノーの傘下に入って１６年で、販売台数は２倍になりました。何兆円もあった借金は

日産はどうしてここまでよくなったのか ルノーの傘下に入って１６年で、販売台数は２倍になりました。何兆円もあった借金は むしろ、内部留保になりました。 まあひとつ言えることは日産の社員は優秀だったという 事実ですよ。昔はトヨタとBC戦争をしたくらいですから。トヨタはその昔戦後すぐに 経営危機に瀕して以来、ずっと労使協調路線でした。一方組合の強かった日産は いろいろ問題がありました。 次は三菱ですよ。ここはここでやはり東大卒が多く、優秀な人が多い。しかしこの体たらく。 ここは組合がどうのこうのと言うより、倫理観に欠けてるんでしょうか。そういう体質は 見事に変わって、V字回復するんでしょうか。 https://www.kantei.go.jp/jp/singi/keizaisaisei/bunka/koyou_hearing/dai1/siryou1.pdf

優良子会社をルノー系列の会社に切り売りして、日本の下請け先ではなくフランスや韓国の下請け先から部品を購入し、日産の一部の車種を韓国のサムスンルノーで生産してます。 結果、見かけ上は整ってますが、技術力はガタ落ち、さらに下請け先を含めて日本人の労働者を多数首切りしてます。 株については日産とルノーは持ち合いしてますが、日産の持っているルノー株には議決権がありません。 つまり、コストカットではなく、クオリティカットで原価率を下げています。