匿名さん
現在ランクル100 ディーゼルを所有してますが、初期型なので小さい子供連れで故障があると、困るのでプラド150に乗り換えるか迷ってます。
やはり今でもランクルは盗難多いのでしょうか? 以前、シグナス、80も所有していましたが幸い盗難にあったことはありません。
しかし、検索するとちょいちょいプラドの盗難も報告されています。
当方、栃木県に在住ですが、この辺の車両盗難の状況はどうなんでしょうか? また盗難対策はいかがなされてますか?
匿名さん
現在ランクル100 ディーゼルを所有してますが、初期型なので小さい子供連れで故障があると、困るのでプラド150に乗り換えるか迷ってます。
やはり今でもランクルは盗難多いのでしょうか? 以前、シグナス、80も所有していましたが幸い盗難にあったことはありません。
しかし、検索するとちょいちょいプラドの盗難も報告されています。
当方、栃木県に在住ですが、この辺の車両盗難の状況はどうなんでしょうか? また盗難対策はいかがなされてますか?
まず、現在乗っているランクル100の調子はどうですか?何か故障を疑わせるような事が起きているのでしょうか? というのは、初期型であっても、オイル交換等のメンテナンスさえしっかり行っていれば、通常走行する分にはなかなか不具合は起こらない車です。
あくまでも走る、曲がる、止まるに関しては...ですが。
搭載されている1HD-Tというエンジンは、トヨタ車の中で最もタフだと言われている1HZの流れを引くエンジンで、ランクル以外でも、コースター等のバスやトラックにも載せられているエンジンです。
つまり、通常の乗用車よりもタフさが求められている車両に...です。
もし何か決定的な不具合が発生していて、乗り換えを検討しているなら仕方ないとは思いますが、そうでなかったら、非常に勿体ないような気がします。
ランクル100のディーゼルって、かなり希少で、中古車市場でも、かなり高値で取引されています。
というのが私の意見ですが、最終的に決めるのは質問者様ですので、参考になれば幸いです。
盗難につきましては、以前私がランクル100のディーゼルに乗っていた時、一度盗難にあいかけました。
幸い未遂でしたが。
つまり、ランクル100にしても、プラドにしても、盗まれる時は盗まれるのです。
事実世間では、ランクル100に関しても、盗難にあった人はたくさんいますし、私のように危うく...という人もいるだろうし、質問者様のように、盗難とは無縁だった人もたくさんいるのです。
以上です。
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