国産車はなぜFerrariやLamborghini、McLarenのような車高が低いスポーツカーが生まれないのでしょうか

国産車はなぜFerrariやLamborghini、McLarenのような車高が低いスポーツカーが生まれないのでしょうか。 NSXはかなり低い部類でかっこよかったと思いますが、今のスポーツカーか全般車高が高いというか全高？が高いように思います。視認性を重要視しているからなのでしょうか。

車高を低くするには、ドライサンプにするかミッドシップorリアエンジンにするしかない。んで、日本車ってのはアクセルペダルとホイールハウスが干渉するため、キャビンをあまり前に出せない→ミッドシップ化は難しい。RRは設計がかなり難しいので、安易に手を出せない したがって、ドライサンプ化が最短経路なのだが、コストの関係で中々手を出すメーカーはない。ドライサンプのLFAは全高が低いのがおわかりいただけるかと。