トヨタは磐石でしょうか 愛知県に旅行に行ってきました。さすがトヨタの街ですね。トヨタ博物館や産業技術記念館など見所は多

トヨタは磐石でしょうか	 愛知県に旅行に行ってきました。さすがトヨタの街ですね。トヨタ博物館や産業技術記念館など見所は多

トヨタは磐石でしょうか 愛知県に旅行に行ってきました。さすがトヨタの街ですね。トヨタ博物館や産業技術記念館など見所は多いです。 その上温室植物園や屋内遊戯施設など、ほとんどが無料なんですね。さすがトヨタのお膝元です。ラグーナ蒲郡など 主要な施設にも出資しています。地元の名士です。 ただ非常に厳しいのも事実ですよね。今や新車の4割強が軽自動車です。ダイハツこそ傘下ですが、自社では 生産してません。消費増税も、節約志向を強めて、普通車離れを促進するでしょう。日産やホンダは早々と 軽やコンパクトカーに注力し、大型車は現地生産に切り替えてますよね。その点トヨタは豊田家の家訓として 雇用維持に努めています。それ自体は賞賛すべきですが、大丈夫ですか? https://npn.co.jp/article/detail/78848318/

軽自動車って税制だけで命脈を保ってる。発泡酒と同じだね。スズキも軽は輸出してないし、税制が変われば途端に絶滅するんじゃないかな。国内市場なんてグローバル企業からみたら微々たるもんだしね。 トヨタは強いよ。カローラとかクラウンとかしょうもない車でもそこそこ売っちゃうんだから。 あと10年くらいは大丈夫じゃないかな。 個人的にはトヨタ車に乗ったことはないけど。 (Mazda, Honda, Suzuki, Mercedes, Renault, BMW ユーザー)

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トヨタは磐石でしょうか 愛知県に旅行に行ってきました。さすがトヨタの街ですね。トヨタ博物館や産業技術記念館など見所は多いです。 その上温室植物園や屋内遊戯施設など、ほとんどが無料なんですね。さすがトヨタのお膝元です。ラグーナ蒲郡など 主要な施設にも出資しています。地元の名士です。 ただ非常に厳しいのも事実ですよね。今や新車の4割強が軽自動車です。ダイハツこそ傘下ですが、自社では 生産してません。消費増税も、節約志向を強めて、普通車離れを促進するでしょう。日産やホンダは早々と 軽やコンパクトカーに注力し、大型車は現地生産に切り替えてますよね。その点トヨタは豊田家の家訓として 雇用維持に努めています。それ自体は賞賛すべきですが、大丈夫ですか? https://npn.co.jp/article/detail/78848318/

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