最近、ホンダのグレイスEXを購入しました。夏にマイナーチェンジがあるそうですが、早まりましたでしょうか。今の車は車検が1

最近、ホンダのグレイスEXを購入しました。夏にマイナーチェンジがあるそうですが、早まりましたでしょうか。今の車は車検が1

最近、ホンダのグレイスEXを購入しました。夏にマイナーチェンジがあるそうですが、早まりましたでしょうか。今の車は車検が1年以上あります。

私もグレイスハイブリッドEXのオーナーです。 2015年3月の納車なので2年です。 まずマイナーチェンジは遅れるそうですよ。 フィットが2~3ヵ月遅れるそうなので、グレイスも早くて秋かと。 個人的な好みで、見た目はフルカスタムした初代のほうが好みです。 ホンダセンシングに拘るなら、マイナーチェンジ後にすべきだと思いますよ。 個人的にマイナーチェンジ後を選ぶ理由があるとすれば、初代では海外版にしか出てないリアウイングが、 マイナーチェンジ後に設定されるかも。 初代は最初からリアスポイラーがあるので、海外版のウイングを付ける場合、 色々面倒そうだし、最悪は再塗装も必要かと。 もしノーマルで乗るならグリルとセンシングでマイナーチェンジ後のほうが無難です。 私はグリルが気に入らないのでモデューロにしてます。 ベッドライトは初代のほうが好みです。 マイナーチェンジ後は形状がアコードと被るので、らしさがなく残念です。 リアはモデューロエアロにしてます。 もしノーマルなら、汚れがつかない初代か、掃除が面倒なマイナーチェンジ後の比較です。 ノーマルでリアがスポーティーになったけど、あの長いダクト?は、汚れが取りにくそうです。 私の考え方では、細かい改良がされてる質問者さんが選んだ初代が一番おいしいと思いますよ。 まあ、カスタマイズせずにノーマルで乗るならマイナーチェンジ後のほうがグリルの分だけ映えるかも。 好みの問題で、アクアのような口元もマイナスです。 いずれグレイス2が出るかも知れないし、選んだ自分を信じて下さい。 会社で同僚などを見ていると、マイナーチェンジ後を選ばなくて失敗と感じてる場合、 大抵デザインがより好みだった場合ですよ。 もしそう感じる場合、より好みなグレイス2がでるまで消えないかも。 完全な自己満足ですが、フルオプション、インチアップして、モデューロエアロと無限のスポーツサスを盛り込んだ自分のグレイスに満足してますw 質問者さんも、自己満足に仕上げて下さい。 お金をかけるとノーマル車とは違うので、拘りと愛着で、マイナーチェンジとか興味なくなりますからw

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