匿名さん
今とてつもなく迷っています。
Ninja400に乗るかドラッグスタークラシック400に乗るか、、、対極の二択です。
私は身長185cm体重95体脂肪率10%のちょいムキな体なのですが。
どちらの バイクがいいでしょうか?両方とも新車で買えるし、カッコイイし。
ただ、乗った時にNinjaは小さく見えるんじゃないか?でもアメリカンはお尻に体重かかって痛そうだし動きが重そう。
どちらを買おうか、 ご意見お聞かせください
匿名さん
今とてつもなく迷っています。
Ninja400に乗るかドラッグスタークラシック400に乗るか、、、対極の二択です。
私は身長185cm体重95体脂肪率10%のちょいムキな体なのですが。
どちらの バイクがいいでしょうか?両方とも新車で買えるし、カッコイイし。
ただ、乗った時にNinjaは小さく見えるんじゃないか?でもアメリカンはお尻に体重かかって痛そうだし動きが重そう。
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体格良くて羨ましい限りですな Ninja400は大型の650とサイズが同じなので思ったより小さくは無いですよ どちらもいいと思うのであれば試乗かレンタルすべきかと思われます
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匿名さん
今とてつもなく迷っています。
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どちらの バイクがいいでしょうか?両方とも新車で買えるし、カッコイイし。
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阪神タイガース歳内投手が 引越しのCMで 荷造りやタンスや冷蔵庫などをフラフラになりながら運び 最後に引越は僕におまかせ! のCMはうけますか?
CM に関する質問
もうすぐ群馬県に引越しします。
スポーツリアショックとはなんなのでしょうか? 写真のオレンジの筒部分の意味はなんなのでしょうか?光るのですか? あとアプリオ4jpに26㎝リアサスを取り付けるとなにか都合が悪いことはおこりますか? おしえていただきたいですおねがいします
CM に関する質問
オレンジ色の筒はサブタンクと呼ばれるものです。
光りません。
スポーツ走行で後輪が激しく動くと、 リアショックアブソーバーが過熱し、内部に封入されているオイルの温度が上がりすぎて本来の働きをしなくなってしまいます。
サブタンクを設けることで、 まずオイルの量自体を増やして過熱を先延ばしにするのと、 熱くなったオイルがサブタンク内で冷やされるので、サブタンク無しよりもショックアブソーバ性能の限界が高くなります。
アプリオへの相性はわかりません。
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