ロードバイクのカーボンフレームについて こんにちは、いま2012年モデルのFELT F5に乗っています。このフレームは行

ロードバイクのカーボンフレームについて こんにちは、いま2012年モデルのFELT F5に乗っています。このフレームは行

ロードバイクのカーボンフレームについて こんにちは、いま2012年モデルのFELT F5に乗っています。このフレームは行きつけの店の店長さんから中古で購入したものです。メインコンポは57でクランクだけ58です。ホイールはフルクラムレーシング5LG コンチのグランプリ4000S2です。そこで質問なのですが、ダンシングする時にリアのあたりがしなる(たわむ)気がします。スプリントも怖くてできません。以前アルミフレームを乗っていた際はここまでフレームがたわむことがなかったのですが、エントリーカーボンで年季が入っていると柔らかくなるのでしょうか。またこれを治す方法はありますでしょうか?ご回答お待ちしています。

はっきり言いますが、カーボンは劣化し、剛性は落ちます。S-WORKS TARMAC などでも購入後レースに投入し、2、3年もすると剛性がおちるというのは有名な話です。 エントリーであろうとフラッグシップであろうと、カーボンシートをエポキシ樹脂で固めているという構造に違いはありません。一般的にカーボンは紫外線等で劣化すると言われていますが、厳密には間違いです。カーボン自体は非常に強い素材で、燃えはすれ、そう簡単には劣化しません。劣化するのはエポキシ樹脂なのです。そして、エポキシ樹脂を多く使用しているエントリーグレード~ミドルグレードのカーボンフレームはフラッグシップよりも劣化が速い可能性もありますが、メーカーによって細かい製作方法は違いますので、正直なんとも言えません。 その店長さんがF5をどのように使用していたかは定かではありませんが、5年経っていて、グレードもエントリーということであれば、上記理由により劣化している可能性も有ります。また、基本的にクリア塗装のみのフレーム(カーボン模様が目視できるもの)は余計に劣化が速いです。 その他質問者さんの気になるたわみの原因としては、 1、ホイールのハブナットにガタがある(クイックを締めた状態で左右に指で強めに動かして動くような目視や軽く触っただけでは分からない状態) 2、リアエンドが削れているor凹んでいる(後輪が綺麗にはまっていない) 3、スポークテンションが低い 4、タイヤが綺麗にはまっていない 思いつくのは以上です。確認してみてください。

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ロードバイクのカーボンフレームについて こんにちは、いま2012年モデルのFELT F5に乗っています。このフレームは行きつけの店の店長さんから中古で購入したものです。メインコンポは57でクランクだけ58です。ホイールはフルクラムレーシング5LG コンチのグランプリ4000S2です。そこで質問なのですが、ダンシングする時にリアのあたりがしなる(たわむ)気がします。スプリントも怖くてできません。以前アルミフレームを乗っていた際はここまでフレームがたわむことがなかったのですが、エントリーカーボンで年季が入っていると柔らかくなるのでしょうか。またこれを治す方法はありますでしょうか?ご回答お待ちしています。

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