オフロードバイクの購入を検討しています。 現在は690dukeに乗っており、ディーラーさんのモトクロス体験会を何度か参加

オフロードバイクの購入を検討しています。 現在は690dukeに乗っており、ディーラーさんのモトクロス体験会を何度か参加して欲しくなった次第です。 用途は林道やコースといった感じです。 候補が中古でハスクバーナのte125か250、KTMの125か250EXCです。 そのことで質問が2つあるのですが １つ目はオフロード初心者に250は扱いきれるか、それとも大人しく125からステップアップしていった方がいいのか。 2つ目は中古ということでハスクバーナはMVアグスタ傘下時代とBMW傘下時代での性能や乗り味の違いです。 維持が大変なのは重々、承知です。 幸いKTMは現在のディーラー、ハスクバーナは懇意にしてる強いショップがあるので上の２つで迷ってます。 現在、乗られてる方または乗られてた方や経験者の方、回答お願いします。

690DUKE乗ってるなら御存知でしょうが一週間程度で頼んだ パーツが来るKTMのパーツ供給の早さは外国車としては トップクラスですね。 BMW時代のハスク乗ってる知人がその時代のハスクに強い店 でもパーツ頼んでから数ヶ月待ちはザラにあると 言ってました。 トラブルも多かった様で結果ヤマハに乗り換えてましたね。 250EXCしか乗った事がないのですがある程度の体格さえあれば 誰でも乗れる扱いやすいバイクですよ。 決して扱いきれるという意味ではないですがね。 エンジンはパワーバンドに入れなくても下の回転域だけで 十分走れ昔の国産トレールよりも乗りやすいですよ。 キャブレターのセッティングは気候の違いからか推奨より やや薄めが良いようです。 足回りは好み次第でダンパー調整とオプションのバネレートの 設定が豊富に有るスプリングでどうにでも出来ます。