バイクについて質問です。 私は普通自動車免許してかもっておらず、社会人2年目にして時間ができたことと多少お金に余裕ができ

バイクについて質問です。 私は普通自動車免許してかもっておらず、社会人2年目にして時間ができたことと多少お金に余裕ができ

バイクについて質問です。 私は普通自動車免許してかもっておらず、社会人2年目にして時間ができたことと多少お金に余裕ができたことから昔から憧れていたバイクの免許を取ることにしました。 いずれは大型二輪に乗りたいって思いから普通二輪を取らずにいきなり大型二輪の教習に通っています。 もう少しで教習所も卒業に近づいてきて、1台目を何を買おうか迷っているところです。 正直車体のことなどわからないことばかりすぎなので、中古を買って1年、2年後ぐらいにまた2台目をって考えた方がいいのでしょうか? また、始めから大型バイクを買うより中型バイクを買って路上などに慣れてから大型バイクへステップアップした方がいいでしょうか? ちなみに用途は、土日の出掛ける際の移動手段やドライブです。 今のところアメリカンが欲しいなと考えています。 長くなってしまいましたが、ご意見頂けると嬉しいです。

レンタルバイクの活用に賛成です。 とにかくバイクはカタログの数値ではつかめないものが多いと思います。 数値などから頭で考えてイメージすることは大切だと思いますが、実際に乗車してみる事とは 情報量が違いすぎます。 どうか、フィーリングの合うバイクに出会い、長いバイクライフを楽しんでいだけますように。。 ちなみに質問者様の使用目的からお察しするところでは、あえて大型に固執する事ないのでは?と思います。 確かに大概の車種では「品質」というか「つくり」が、大型は上質に感じます。 車でいうと、「大衆小型車」と「高級セダン」の違いのような。。 (↑あくまでも私個人の見解なので悪しからず。。) ただ、それが全てのバイク乗りが求めるものかといえば、到底そうは思えません。 。。例えば、原型のないくらいのカスタムの予定がないとして。。 純正ベースのルックスで400のドラッグスターは美しいなぁ って思ってしまいますよねぇ。。 スイマセン!回答からそれてく気がしますので、この辺で。。

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バイクについて質問です。 私は普通自動車免許してかもっておらず、社会人2年目にして時間ができたことと多少お金に余裕ができたことから昔から憧れていたバイクの免許を取ることにしました。 いずれは大型二輪に乗りたいって思いから普通二輪を取らずにいきなり大型二輪の教習に通っています。 もう少しで教習所も卒業に近づいてきて、1台目を何を買おうか迷っているところです。 正直車体のことなどわからないことばかりすぎなので、中古を買って1年、2年後ぐらいにまた2台目をって考えた方がいいのでしょうか? また、始めから大型バイクを買うより中型バイクを買って路上などに慣れてから大型バイクへステップアップした方がいいでしょうか? ちなみに用途は、土日の出掛ける際の移動手段やドライブです。 今のところアメリカンが欲しいなと考えています。 長くなってしまいましたが、ご意見頂けると嬉しいです。

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