こんにちわ 車(VW.Jetta2.0T)について質問があります ゴルフ5とジェッタ5は顔周りは使えると聞いたことがあり

こんにちわ 車(VW.Jetta2.0T)について質問があります ゴルフ5とジェッタ5は顔周りは使えると聞いたことがあり

こんにちわ 車(VW.Jetta2.0T)について質問があります ゴルフ5とジェッタ5は顔周りは使えると聞いたことがあります。ですがマフラーを見ていると全く構造が違う形していますが、ジェッタに取り付けはできるのでしょうか? 友人にマフラー制作をしてもらおうとしたのですが、メンバーの上に通ってるからマフラー切断しないと取れないと言われ、買うか作るかなやんでいるとこなんですが、そこでもう一つ質問があり、 メンバーの上に通さずマフラーを下に通して制作しても問題ないでしょうか? 車高は車検通過レベルのホイールは純正を使っています。 作る時、センターマフラーら辺からジョイントで下に出しエンドまで1本物で加工するか、ぎりぎりまでマフラーをメンバーの付近まで伸ばしてジョイントで下向きに出し伸ばすかと言われてて、自分はよくわからないので意見がほしく、質問させてもらいました。 詳しい方どなたか教えてください。

ゴルフ5とジェッタ5はマフラーの互換性がありません。したがって、ジェッタは専用のマフラーということになります。メンバーの上に通さずマフラーを下に通して制作という件につきましては、かなり地上面との距離が接近するため、車検はおろか通常走行にも支障をきたすと思います。うるさくしたいと言う名目では無く、パンチが欲しくマフラーを変えたいというのであれば、わざわざワンオフでマフラー製作して多大な出費をかけなくても10~20%くらいならROMチューンだけでパワーアップすることが可能です。友人がどのくらいマフラー製作に技術があるかわかりませんが、上手く製作できなければデチューン(パワーダウン)にも繋がらないので止めた方が良いと思います。

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こんにちわ 車(VW.Jetta2.0T)について質問があります ゴルフ5とジェッタ5は顔周りは使えると聞いたことがあります。ですがマフラーを見ていると全く構造が違う形していますが、ジェッタに取り付けはできるのでしょうか? 友人にマフラー制作をしてもらおうとしたのですが、メンバーの上に通ってるからマフラー切断しないと取れないと言われ、買うか作るかなやんでいるとこなんですが、そこでもう一つ質問があり、 メンバーの上に通さずマフラーを下に通して制作しても問題ないでしょうか? 車高は車検通過レベルのホイールは純正を使っています。 作る時、センターマフラーら辺からジョイントで下に出しエンドまで1本物で加工するか、ぎりぎりまでマフラーをメンバーの付近まで伸ばしてジョイントで下向きに出し伸ばすかと言われてて、自分はよくわからないので意見がほしく、質問させてもらいました。 詳しい方どなたか教えてください。

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