匿名さん
父が所有しているスカイラインジャパンの事で伺います。
L20ET搭載車で、先日急にエンストしたため整備工場に持っていったところ、ディストリビューターがダメだとの事で、社外品を入手し取り 付けてもらい、エンストについては解消しました。
しかしそれ以降、エンジンが4000rpm位までしか吹け上がらなくなり、燃費も異常なくらい悪くなってしまいました。
このような場合どんなことが考えられますでしょうか? ご教授宜しくお願い致します
匿名さん
父が所有しているスカイラインジャパンの事で伺います。
L20ET搭載車で、先日急にエンストしたため整備工場に持っていったところ、ディストリビューターがダメだとの事で、社外品を入手し取り 付けてもらい、エンストについては解消しました。
しかしそれ以降、エンジンが4000rpm位までしか吹け上がらなくなり、燃費も異常なくらい悪くなってしまいました。
このような場合どんなことが考えられますでしょうか? ご教授宜しくお願い致します
>エンジンが4000rpm位までしか吹け上がらなくなり 燃費も異常なくらい悪くなってしまいました 推定ですが 後部に回り 排気ガスの出口にススが着いている場合 (貼りつけ画像右) 点火系の不具合が怪しいです 点火プラグ プラグコード デストリビューター IGコイル
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