Honda車をメインに手がける某有名ショップ○YPE○NEですが、ブログを見ているとS2000の初期型2万キロで「クラッ

Honda車をメインに手がける某有名ショップ○YPE○NEですが、ブログを見ているとS2000の初期型2万キロで「クラッチのフィールが悪い」「ミッションも要オーバーホール」など書いてあります。 そのS2がどのような使い方をされてきたのかわかりませんが、2万キロでオーバーホールはちょっとやりすぎじゃないの？と感じます。 私も中古で初期型S2を購入し既に9万キロ。劣化も感じますが、ちゃんと動いています。 新車時のフィーリングがわからないので何とも言えないのですが、 S2の初期型の新車は当然ないし、やっぱりメカニックの 勘 なんでしょうか？ ○YPE○NEはちゃんとしたショップだと思います。 しかし、正直過剰じゃないの？と思ってしまいます。 皆さんはどう思いますか？

もともとの当たりはずれ、経年劣化（18年落ちだし）もあるでしょう。何年も乗ってなかったのかもしれません。 私は一度スプーンでレストアしたAP1（走行距離は20万キロぐらいだったと思います。社長が阿蘇に自走で遊びに来てた）に試乗したことがありますが、確かにミッション、クラッチ、エンジンとも新車以上のスムーズさでビックリしました。 取り敢えず動けばよいという方からすれば過剰でしょうけどｗ一度体感すると「あぁいいなぁ」と思えるレベルにはしてくれると思います。 この辺の感覚は個人差があるので誰にでもとは言えませんけど…