ミンコタのオルタネーターについて質問です。 現在所有の20ftの船外機付きのボートに、サブバタッテリーチャージャーとして

ミンコタのオルタネーターについて質問です。 現在所有の20ftの船外機付きのボートに、サブバタッテリーチャージャーとして

ミンコタのオルタネーターについて質問です。 現在所有の20ftの船外機付きのボートに、サブバタッテリーチャージャーとして、ミンコタのMK2DCを取り付ける際に、紫の細い配線があるのですが、その配線の接続先についての質問です。 webで検索すると「ACCプラス(紫配線) ACC=アクセサリ。 エンジンを掛けている時に電圧の取れる配線。」に接続との事でした。 ところが知識の無い私には、どこに接続すれば良いのか、又は、どこから取れば良いのか全くわかりません。 電装系の知識が乏しく、教えていただければ助かります。 宜しくお願いします。

船はアースが取りずらいから バッテリーのマイナスにアースは落ちているわけよ・・・ACCとは つまり エンジンキーに関係なく 常に電源が来ている配線につなげってことだよ。キーを捻って オフになるとアカン所 つまり プラスは二本来ていて マイナスは一本ってのが原則なわけね・・・車でいうと 普通は 赤いコードになるかな・・黄色のコードは つまりプラス電源でもスイッチ用のプラスって事 簡単にできるから 火花飛んでも大した問題では無く せいぜいな作業なんで 自分でしなきゃね・・ 。

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ミンコタのオルタネーターについて質問です。 現在所有の20ftの船外機付きのボートに、サブバタッテリーチャージャーとして、ミンコタのMK2DCを取り付ける際に、紫の細い配線があるのですが、その配線の接続先についての質問です。 webで検索すると「ACCプラス(紫配線) ACC=アクセサリ。 エンジンを掛けている時に電圧の取れる配線。」に接続との事でした。 ところが知識の無い私には、どこに接続すれば良いのか、又は、どこから取れば良いのか全くわかりません。 電装系の知識が乏しく、教えていただければ助かります。 宜しくお願いします。

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