匿名さん
トライアル用のバイクを売りたいのですが、査定、見積もりを何処に頼んだら良いものか分かりません。
専門店にお願いすれば、専門的な視点で査定をするので、額も低い?推測ですが… そう考え ると、個人売買の方がいいのかな?などと悩んでおります。
良いアドバイス等よろしくお願いします。
ちなみに「SCORPA TY-S125F」です。
さすがYAMAHAのエンジン、調子良すぎです。
匿名さん
トライアル用のバイクを売りたいのですが、査定、見積もりを何処に頼んだら良いものか分かりません。
専門店にお願いすれば、専門的な視点で査定をするので、額も低い?推測ですが… そう考え ると、個人売買の方がいいのかな?などと悩んでおります。
良いアドバイス等よろしくお願いします。
ちなみに「SCORPA TY-S125F」です。
さすがYAMAHAのエンジン、調子良すぎです。
トライアル車は難しいです。
うまい具合に欲しい人が見つかれば良いですが、普通のバイク屋じゃ何時売れるか判らないから、買取も二の足を踏みますね、結局専門店が一番な気がします。
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匿名さん
トライアル用のバイクを売りたいのですが、査定、見積もりを何処に頼んだら良いものか分かりません。
専門店にお願いすれば、専門的な視点で査定をするので、額も低い?推測ですが… そう考え ると、個人売買の方がいいのかな?などと悩んでおります。
良いアドバイス等よろしくお願いします。
ちなみに「SCORPA TY-S125F」です。
さすがYAMAHAのエンジン、調子良すぎです。
不審なバイクを見つけました。
今さっきトライアルに買い物にいったら、駐車場の角にエンジンがかけたままのバイクを見つけました。
既に40分近くなっているので110番しようと思うのですが、した方 が良いですか?
トライアルバイク に関する質問
長時間エンジンがかかったままのバイクがいる、と言う通報だけでは、警察は動かないように思いますが、何か事件の可能性があるのだと思うなら、通報をされたほうがいいかも知れませんね。
トライアル用のバイクを売りたいのですが、査定、見積もりを何処に頼んだら良いものか分かりません。
専門店にお願いすれば、専門的な視点で査定をするので、額も低い?推測ですが… そう考え ると、個人売買の方がいいのかな?などと悩んでおります。
良いアドバイス等よろしくお願いします。
ちなみに「SCORPA TY-S125F」です。
さすがYAMAHAのエンジン、調子良すぎです。
トライアルバイク に関する質問
トライアル車は難しいです。
うまい具合に欲しい人が見つかれば良いですが、普通のバイク屋じゃ何時売れるか判らないから、買取も二の足を踏みますね、結局専門店が一番な気がします。
MAGURA HS-33 2005 って制動力的にどうですか? 買う予定のトライアルバイクのブレーキがこれなのですが、ディスクブレーキが一番効くと聞いたのですが…
トライアルバイク に関する質問
効くけど、パーツがなくなってくるので2014がいいのでは? トライアルだったらリムの油圧がいいです。
リムをサンディングしてざらざらにするとガチッとききます。
ただメンテナンスが大変なのでディスク油圧ブレーキに走りがちです。
トレール車を立って運転する人は、 やっぱり運転がし易いからなんでしょうか? というのは、昨日、小中学校の同級生3名と 「ツーリングの計画会」という名の飲み会をしてきまして、 その場で出た話なんですが、、、(--;) 2名は、トライアル真似っこなりモトクロスなりのOFF経験者、 残り2名はOFF経験無しの人、、、 「トレール車に乗っている人って、何で立って乗るの?」 という話題になりまして、、、^^;) 確かにトレール車で、立って運転する人って結構いますよね? アレ、ギャップ等で衝撃を緩和するのは分かるんですが、 ベタなフラットダートの様なところで立って運転するメリットってあるんでしょうか? 私と、もう一人のバイクの元設計エンジニア氏の2人の見解は、 「トライアル車ならば、立った状態で後輪に荷重が乗るのでバランスが とり易くなるよね、でもトレール車だとステップが前の方にあるので、 バランスが高くなって調子悪いよね」という話になりました。
「でも、良くみんな立って乗ってるの見るよね?」と、 何となく消化不良のOFF未経験の2名、、、(--;) 確かに、普通の舗装路でも立っている人もいるような、、、 これって何か効用があるのでしょうか? 尻が痛いからというのは分かります(笑)、 バランスを取る上での効用はあるのでしょうか? 次回会うのはツーリングの日なのですが、それなりの答えを用意したく、 諸兄のご見解を伺えればと思い、質問いたします。
如何なものでありましょうか? 何故、人はOFF車(トレール車)に乗ると、立ってしまうのでしょうか?、、、(--;)? ※画像は一般的なトレール車のイメージです※
トライアルバイク に関する質問
一番、後輪の力を操作しやすく路面に伝えやすいポジションだからです。
シートに座ると荷重は分散するでしょ?それがスタンディング(立つ)ことで集中できる。
身体も含めたサスペンションにもなります。
ためしに粘土質むき出しの路面で走ったり階段登ったりをバイクでやってみればわかる。
(自転車でもいい)
ホンダの古いトライアルバイク、TLR200 MD09のメインキーをなくしてしまいました。
旧車はキーシリンダーに番号があるかもしれないとの事で探しているのですがわかりません。
何か良い方法はあ りませんか?タンクキャップの鍵はメインキーと違う物を使っていましたがこちらもなくしてしまいました。
とりあえず、メインキーだけでも、どうにかしたいです… 助けて下さい。
トライアルバイク に関する質問
キーシリンダー 外したのか? 簡単に見えるところにそれは無いよ!! キーナンバーだけで キーを作ってくれるところは有るよ ヤフオクで検索を・・・ 有った komachan-hardware@yahooco.jp ここへ連絡 キーナンバーは ○○DD○○ 丸は数字
トライアル用の自転車(完成車)を通信販売にて購入しようとしています。
※初期整備は自分で出来ます。
google検索で上位に出てくる、「トライアルバイク専門店(Free trial)」なるお店で購入しようとしていますが、 問い合わせをしても一切連絡が取れません。
http://www.bicycletrial.com/ このお店で自転車を購入された経験のある方いっらっしゃいますか? 倒産しているのでしょうか? ※消費税率も5%のまま表記されているので。
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トライアルバイク に関する質問
「特定商取引法に基づく表示」のところに電話番号書いてあるから電話してみればいいんじゃないですか?
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