NAにターボの社外マフラーを装着。現行ムーヴカスタムに社外マフラーを取り付けたいと考えているのですが、当方のムーヴカスタ

NAにターボの社外マフラーを装着。現行ムーヴカスタムに社外マフラーを取り付けたいと考えているのですが、当方のムーヴカスタ

NAにターボの社外マフラーを装着。現行ムーヴカスタムに社外マフラーを取り付けたいと考えているのですが、当方のムーヴカスタムは、NAエンジンです。調べてみると柿本改のGTbox 06&Sは、ターボとNAが共通となってい るのですが、その他のフジツボやブリッツと言ったメーカーはターボ用でNAのものがラインナップされていません。見た目を重視したいので、ブリッツのセンター出しのマフラーにしようと思っていますが、NAにターボの社外マフラーを取り付けてパワーやトルクよりも、車検とか問題ないでしょうか?排気音の基準値が90db以下であれば車検は問題ないと聞きましたが、もともとターボ用の社外マフラーをNAに取り付けたらやはり車検は厳しいでしょうか?変な質問で申し訳ないのですが、ご意見の方を聞かせていただきたく存じます。回答よろしくお願いします。

ターボ車はエンジン排気ガスでタービンを回して過給する仕組みのため、排気ガスがタービンを抜ける際に消音効果があるため音量は下がります。 ターボ車のマフラー→NA車に流用すると爆音仕様!! NA車のマフラー→ターボ車に流用はプレジデント仕様になります。

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NAにターボの社外マフラーを装着。現行ムーヴカスタムに社外マフラーを取り付けたいと考えているのですが、当方のムーヴカスタムは、NAエンジンです。調べてみると柿本改のGTbox 06&Sは、ターボとNAが共通となってい るのですが、その他のフジツボやブリッツと言ったメーカーはターボ用でNAのものがラインナップされていません。見た目を重視したいので、ブリッツのセンター出しのマフラーにしようと思っていますが、NAにターボの社外マフラーを取り付けてパワーやトルクよりも、車検とか問題ないでしょうか?排気音の基準値が90db以下であれば車検は問題ないと聞きましたが、もともとターボ用の社外マフラーをNAに取り付けたらやはり車検は厳しいでしょうか?変な質問で申し訳ないのですが、ご意見の方を聞かせていただきたく存じます。回答よろしくお願いします。

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