インプレッサ gc8 F型に乗っています。 先日、家から車を20分くらい走らせたところで水温計の指針が90度から急に警告

インプレッサ gc8 F型に乗っています。 先日、家から車を20分くらい走らせたところで水温計の指針が90度から急に警告音とともに110度まで上がりました。 その時はすぐにコンビニに入りエンジンoffしました。 エンジンが冷えてからラジエターキャップを開けてみたらリザーバータンクの中が空っぽでした。 漏れを確認しましたがクーラント特有の甘い匂いもなくホース類もある程度見てみましたが漏れている様子はありません。 クーラントを入れ直しエンジン始動しても特に漏れはなく ラジエターのファンも二機とも正常に作動しています。 そのまま5時間ほどエンジン回転数を3000以下にして運転してみたのですが水温は問題なく家に帰ってくることができました。 サーモスタットなのかも？ とは思っているのですが確証がありません。 どなたか原因がわかる方いらっしゃいましたら教えてください。 よろしくお願いします。

冷却水が入っていれば正常っぽいので漏れているのだと思います ホースとラジエーター本体はもちろんですが インプレッサで結構多いのがラジエーター本体 についている黒いプラスチック(サイドタンク)をよく見ると 亀裂が入っていたりします 何処かで見てもらった方がいいですね