なぜ暖気運転をしないといけないのでしょうか？ウチのフォークリフト30年前のものになりますが暖気運転しないとパワーが出ません

匿名さん

なぜ暖気運転をしないといけないのでしょうか？ウチのフォークリフト30年前のものになりますが暖気運転しないとパワーが出ません。
と言うよりも全然動けないくらいエンジンがバフバフします。
２～３分暖気運転する と調子よくなります。
暖気運転する前と暖気運転した後ではエンジンでなにが起きてるのか知りたいです。
暖気運転しなくてもバフバフしない方法などあるのでしょうか？

エンジンの各パーツは、金属でできているので熱で膨張します。
適正温度になったときに、各パーツのクリアランスが最適になるように 膨張分を考え設計されています。
30年以上使っているわけですから、ピストンリングやシリンダー内壁など 摩耗して、当初よりクリアランスが大きくなっているはずです。
カム回りなどもそうでしょう。
始動直後はエンジンは冷えた状態ですので、クリアランスが大きく 圧縮漏れなども起こっています。
温まってくると膨張により、クリアランスが小さくなり定格に近い 出力が出てきます。
工作機械の精度が今ほど高くなかった時代につくられたものほど 経年変化の影響を受けやすいですね。
オーバーホールすれば結構生き返りますが、30ものにばからしいですね。
パーツもないと思われますし。