マニュアル車について、ふと疑問に思ったことがあります

マニュアル車について、ふと疑問に思ったことがあります

匿名さん

マニュアル車について、ふと疑問に思ったことがあります。
エンストについて。
タイヤとエンジンが繋がった状態で、タイヤとギア比によってエンジン回転数が、アイドリングに必要以下に下回った時発動するやつですよね? では(本題。
)、最高速(5速と仮定)に完全に入れてたとして、そのまま10㌔まで落とすとどうなるのですか? エンジンか、ミッションからかすごい衝撃とか出るものですかね?

5速でやったことはないですけど、パワー不足な速度まで落ちたら普通にエンストして止まるだけ。
以前乗っていた軽だと2速は動いていればエンストはしないという感覚でした。
その感覚のまま現在の普通車を運転した時、狭い路地を最徐行でハンドルを全開に切って曲がろうとしたらエンストして止まってしまいました。
新車で振動等も少なかったので、大した兆候も無くいきなり停止でしたね。

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匿名さん

マニュアル車について、ふと疑問に思ったことがあります。
エンストについて。
タイヤとエンジンが繋がった状態で、タイヤとギア比によってエンジン回転数が、アイドリングに必要以下に下回った時発動するやつですよね? では(本題。
)、最高速(5速と仮定)に完全に入れてたとして、そのまま10㌔まで落とすとどうなるのですか? エンジンか、ミッションからかすごい衝撃とか出るものですかね?

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