縦置きエンジンのフルタイム4WDと言えばスバルとアウディ。 でもアウディ(A4以上)クワトロはそれなりのお値段です。 そ

縦置きエンジンのフルタイム4WDと言えばスバルとアウディ。 でもアウディ(A4以上)クワトロはそれなりのお値段です。 そこでスバルなんですが・・・残念ながらダイレクト感がないCVT。 スバルがCVTをやめて7速以上のATかDCTを採用してくれないかな ・・・って思いませんか？

〉スバルがCVTをやめて7速以上のATかDCTを採用してくれないかな そのように一番思ってるのは実はスバリストの方だと思います。 CVTは一時は理想のミッションと言われてました。走りにこだわるBMWもミニクーパーでCVTを採用したほどですから。 しかし、最新モデルにはCVTの設定はありませんね。 実燃費、ドライブフィールでステップオートマに劣るからでしょう。 今後は軽四以外にCVTが採用されることは減ると思います。 ただ、軽四用には生き残ると思います。 タウンコミューターでかつドライブフィールにこだわらない車にはメリットはありますから。