燃費の悪い大排気量車一台所有しているのと、普段の足用に軽自動車を中古で購入し2台もち

燃費の悪い大排気量車一台所有しているのと、普段の足用に軽自動車を中古で購入し2台もち

匿名さん

燃費の悪い大排気量車一台所有しているのと、普段の足用に軽自動車を中古で購入し2台もちするのだと、どちらが経済的でしょうか? 燃費気にするなら大排気量車に乗るなとか、そのような中傷的 な回答は入りません。
単純に、的な回答で構いません。
詳細も記載いただけると助かります。
中古車の壊れる、修理費は考えないでお願いします。
最近はガソリンリッター価格は、レギュラー120円、ハイオク130円とします。
現在所有 F50シーマ4500cc 車検H29 6月まで ガソリンタンク80リットル 街乗り平均燃費はハイオクリッター4キロ 新たに中古で車検H29 6月まで残あり、コミコミ15万のH17年式ホンダライフFターボ購入 通勤距離は往復40キロ×月20日出勤 現在は、シーマを通勤も不断も全て使用しています。
休みは月10日とし、休みの10日間でだいたい300キロ走るとします。
すみませんが宜しくお願いしますm(__)m

こんばんわ、私も同じような状態ですね。
大型四駆と軽自動車の箱バンの2台持ちです。
四駆だけの燃料代で月4万でしたが、軽自動車の増車で2万5千まで下がりました、四駆で休日行動、2万の燃料代、大体5Km/Lでワンタンク80L、一回給油で1万ですね、普段は軽自動車で通勤、5千の燃料代、月450Kmの通勤です。
空タンクから40L入って大体12Km /Lです。
まぁ絶対値でいけば1台持ちでクルマを使わない生活をすれば良いと思います。
軽自動車のバンで私の場合1ヶ月で保険、駐車場、ガス代で1万5千位維持に掛かってますので燃料代の差額は埋まってます。
私の場合、四駆をながーく乗るための投資と考え、増車としました。

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匿名さん

燃費の悪い大排気量車一台所有しているのと、普段の足用に軽自動車を中古で購入し2台もちするのだと、どちらが経済的でしょうか? 燃費気にするなら大排気量車に乗るなとか、そのような中傷的 な回答は入りません。
単純に、的な回答で構いません。
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中古車の壊れる、修理費は考えないでお願いします。
最近はガソリンリッター価格は、レギュラー120円、ハイオク130円とします。
現在所有 F50シーマ4500cc 車検H29 6月まで ガソリンタンク80リットル 街乗り平均燃費はハイオクリッター4キロ 新たに中古で車検H29 6月まで残あり、コミコミ15万のH17年式ホンダライフFターボ購入 通勤距離は往復40キロ×月20日出勤 現在は、シーマを通勤も不断も全て使用しています。
休みは月10日とし、休みの10日間でだいたい300キロ走るとします。
すみませんが宜しくお願いしますm(__)m

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