車の購入で悩んでいます

車の購入で悩んでいます

匿名さん

車の購入で悩んでいます。
(新車です) ホンダ Nワゴンカスタム Gターボ ダイハツムーヴカスタム RSハイパーSAⅡ スズキ ワゴンRスティングレー T(新型) すべて2駆動で検討しており、残価設定で購入する予定です。
とりあえずどの車種も1度は試乗しました。
どの車も長所と短所を考えるとなかなか決められないので、私が感じているもの以外で何かあれば教えて頂きたいです。
Nワゴンカスタム(長所) ・トルクが一番ある ・衝突安全評価五つ星 ・内装に高級感がある(特にシートやドアのノブ周り) ・デザインは好み (短所) ・エンジン音がうるさい ・CTBAがスマアシやDSBSに比べて機能が劣る ・足が異様に硬い(路面の悪いところを試乗したため) シートヒーターの設定が四駆にしかない ムーヴカスタム(長所) ・エクステリアデザイン好み ・走行音静か ・インテリア高級感ある(シート、インパネ) 足回りの程よい硬さ (短所) ・金利が高い(通常ローン4.9、残価設定2.9) ・見積もりした中で一番高い ・クルコンついてない スティングレー(長所) ・燃費がいい ・ 視界が広い ・新しい (短所) ・リアのデザインがあまり好みではない(慣れ?) ・インテリアの高級感が他社より劣る こんなところでしょうか。
スティングレーの試乗コースは道路状態が良かったので、あまり乗り心地については感じ取れませんでした(汗) 金利のこともあるのでムーヴは一応候補から外すかもしれません。
何かよい魅力があればいいのですが… よろしくお願い致します。

残価設定ローンは損だと思います。
普通のローンにして3年後とか乗り換えしたくなれば売って乗り換えするほうがいいと思います。
メーカーも損をしないように、下取り金額より安く残価を設定していることが普通だと思います。
特に軽自動車は下取りが良いので普通のローンのほうがお得に思います。
候補の車のなかではワゴンR以外は個人的には考えにくいです。
多少でも安全性を考えておられるなら、スズキの被害軽減安全装備はNワゴンやムーブとはレベルが違います。
特にNワゴンは時速30キロまでの被害軽減ブレーキで、30キロ以上では作動もしないし警告音すらしません。
当然歩行者にも対応していません。
ワゴンRのシステムは歩行者の検知もしますし、制限速度以下であればほぼ作動して衝突するときの速度を下げてくれる効果を期待できます。
個人的にはこの安全装備だけで他は候補から外しますが、そこは人それぞれでしょうけど。
ワゴンRの旧型を仕事で使ってますが市街地でリッター20超えるし、実燃費も良くて乗り心地も特に不満ありませんが好みの問題ですよね。

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とりあえずどの車種も1度は試乗しました。
どの車も長所と短所を考えるとなかなか決められないので、私が感じているもの以外で何かあれば教えて頂きたいです。
Nワゴンカスタム(長所) ・トルクが一番ある ・衝突安全評価五つ星 ・内装に高級感がある(特にシートやドアのノブ周り) ・デザインは好み (短所) ・エンジン音がうるさい ・CTBAがスマアシやDSBSに比べて機能が劣る ・足が異様に硬い(路面の悪いところを試乗したため) シートヒーターの設定が四駆にしかない ムーヴカスタム(長所) ・エクステリアデザイン好み ・走行音静か ・インテリア高級感ある(シート、インパネ) 足回りの程よい硬さ (短所) ・金利が高い(通常ローン4.9、残価設定2.9) ・見積もりした中で一番高い ・クルコンついてない スティングレー(長所) ・燃費がいい ・ 視界が広い ・新しい (短所) ・リアのデザインがあまり好みではない(慣れ?) ・インテリアの高級感が他社より劣る こんなところでしょうか。
スティングレーの試乗コースは道路状態が良かったので、あまり乗り心地については感じ取れませんでした(汗) 金利のこともあるのでムーヴは一応候補から外すかもしれません。
何かよい魅力があればいいのですが… よろしくお願い致します。

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