98年 suzuki kei 4WDターボに乗ってます。 長い上り坂や加速時に息継ぎの症状が出て整備工場に見てもらいまし

98年 suzuki kei 4WDターボに乗ってます。 長い上り坂や加速時に息継ぎの症状が出て整備工場に見てもらいまし

98年 suzuki kei 4WDターボに乗ってます。 長い上り坂や加速時に息継ぎの症状が出て整備工場に見てもらいました。 とりあえずプラグとプラグソケットを交換し、電気的チェックでは異常が無いとの ことで戻ってきました が症状が治りません。 どなたか異常箇所が想定できるかたがいらっしゃいましたらアドバイス宜しくお願い します。 できればsuzukiで整備経験のあるかたのご意見が聞きたいです。

とりあえずプラグとプラグソケットを交換し 質問内容からの推定 keiの後ろに回り マフラー出口の内側に 黒っぽいススが付着している場合は エンジンの点火系を疑い ・点火プラグ(交換済み) ・ダイレクトイグニッションコイル などが もし 点火プラグを外してみて 点火プラグ本体に エンジンオイルが着いている場合 ヘッドカバーパッキン 0リングの交換を

ターボに関する回答

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98年 suzuki kei 4WDターボに乗ってます。 長い上り坂や加速時に息継ぎの症状が出て整備工場に見てもらいました。 とりあえずプラグとプラグソケットを交換し、電気的チェックでは異常が無いとの ことで戻ってきました が症状が治りません。 どなたか異常箇所が想定できるかたがいらっしゃいましたらアドバイス宜しくお願い します。 できればsuzukiで整備経験のあるかたのご意見が聞きたいです。

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