通勤に使ってるレッツ4パレットが、走行中に今日突然エンジンストップ

通勤に使ってるレッツ4パレットが、走行中に今日突然エンジンストップ

匿名さん

通勤に使ってるレッツ4パレットが、走行中に今日突然エンジンストップ。
エンジンオイルは、11月末に交換(買ってから毎回自分で交換)して、交換後の今日までの走行距離は約1100キロ。
毎回 6ヶ月後か、2500キロで交換。
始動しないので、購入店まで押して行きましたが、バッテリーは問題なし。
プラグは、11月末に交換。
エアクリ1年前に交換。
バイク屋で、オイルレベルゲージを見たら、何と空っぽ… 乗る時に必ずバイクの下を確認してるが、オイル漏れはなかった。
しかし、空っぽでバイク屋、自分も「エンジンの焼き付き」と推測しました。
夜だったので、バイク屋もしっかり確認する時間がなく「明日確認する。
」と、バイクを置いて帰って来ました。
今まで交換してて、オイルタンクからオイルがしっかりと出て来てました。
(使用済みオイル) 自分では、原因が浮かびません。
推測で良いので、何が原因でしょうか? また、修理代もどの程度になるのでしょうか? バイク屋に修理代を聞きましたが、忙しく「クランクまでダメだと8万くらい…」と言われました、 最悪は配車予定ですが、値段次第では修理するか悩んでます。
ざっくりで良いので、宜しくお願いします。

オイルが漏れるのは停まっている時よりエンジンが稼働している時の方が多く漏れます エンジン内部が加圧されるからです。
原因は貴方のやった オイルチェンジです ドレンボルトを規定通りに閉めていなかった 只 それだけです。
オーバーヒートですね 軽度であって 少しの部品交換で動くようにはなるでしょうが、しばらくすれば又同じ事になるのが通例です 乗り換えた方が得策です!! クランクまで交換する 馬鹿は今は居ないよ!! 趣味でやるのは別だが<私>

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通勤に使ってるレッツ4パレットが、走行中に今日突然エンジンストップ

匿名さん

通勤に使ってるレッツ4パレットが、走行中に今日突然エンジンストップ。
エンジンオイルは、11月末に交換(買ってから毎回自分で交換)して、交換後の今日までの走行距離は約1100キロ。
毎回 6ヶ月後か、2500キロで交換。
始動しないので、購入店まで押して行きましたが、バッテリーは問題なし。
プラグは、11月末に交換。
エアクリ1年前に交換。
バイク屋で、オイルレベルゲージを見たら、何と空っぽ… 乗る時に必ずバイクの下を確認してるが、オイル漏れはなかった。
しかし、空っぽでバイク屋、自分も「エンジンの焼き付き」と推測しました。
夜だったので、バイク屋もしっかり確認する時間がなく「明日確認する。
」と、バイクを置いて帰って来ました。
今まで交換してて、オイルタンクからオイルがしっかりと出て来てました。
(使用済みオイル) 自分では、原因が浮かびません。
推測で良いので、何が原因でしょうか? また、修理代もどの程度になるのでしょうか? バイク屋に修理代を聞きましたが、忙しく「クランクまでダメだと8万くらい…」と言われました、 最悪は配車予定ですが、値段次第では修理するか悩んでます。
ざっくりで良いので、宜しくお願いします。

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