S660をベースにしたS1000が出るという噂ですが

S660をベースにしたS1000が出るという噂ですが

匿名さん

S660をベースにしたS1000が出るという噂ですが。
軽自動車をベースにした小型車のスポーツカーなんか大丈夫なのですか。
S660をベースにワイドボディと1000㏄のエンジンを積むそうですが。
でもしょせんは軽自動車ベースでしょう。
今までいろいろな軽自動車ベースの小型車がありましたが。
どれもしょぼいのばっかしだったと思うのですが。
と質問したら。
S660は基本性能が高いので大丈夫 という回答がありそうですが S660は3気筒660㏄ターボで64馬力のですが。
S1000は4気筒1000㏄ターボで130馬力くらいだそうですが。
64馬力のS660のシャーシに130馬力はキャパシティオーバーだと思うのですが。
なぜホンダは軽自動車ベースの小型車スポーツカーを作るのですか。
小型車のスポーツカーを作るのなら専用設計にするべきだと思うのですが。
と質問したら。
コスト という回答がありそうですが コストと言い出すくらいなら最初かせS1000なんか作らなくてもいいのでは。

自分の意見ですが、あのジャンルの車は軽自動車だから魅力があるのでは? 軽自動車の規格内で軽自動車らしからぬほどに細部に磨きをかけてパリパリにスポーツカーテイストを味わえる車だから味があって人気なんだと僕は思うんですが。
普通自動車になったら興味ありません。

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S660をベースにしたS1000が出るという噂ですが

匿名さん

S660をベースにしたS1000が出るという噂ですが。
軽自動車をベースにした小型車のスポーツカーなんか大丈夫なのですか。
S660をベースにワイドボディと1000㏄のエンジンを積むそうですが。
でもしょせんは軽自動車ベースでしょう。
今までいろいろな軽自動車ベースの小型車がありましたが。
どれもしょぼいのばっかしだったと思うのですが。
と質問したら。
S660は基本性能が高いので大丈夫 という回答がありそうですが S660は3気筒660㏄ターボで64馬力のですが。
S1000は4気筒1000㏄ターボで130馬力くらいだそうですが。
64馬力のS660のシャーシに130馬力はキャパシティオーバーだと思うのですが。
なぜホンダは軽自動車ベースの小型車スポーツカーを作るのですか。
小型車のスポーツカーを作るのなら専用設計にするべきだと思うのですが。
と質問したら。
コスト という回答がありそうですが コストと言い出すくらいなら最初かせS1000なんか作らなくてもいいのでは。

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