私は、今高校性で子供の頃からスポーツカーが好きで免許を取ったらスポーツカーに乗りたいと思っています。 1999年式インテ

私は、今高校性で子供の頃からスポーツカーが好きで免許を取ったらスポーツカーに乗りたいと思っています。 1999年式インテグラタイプr 2000年式s2000 2000年式シルビアスペックs 2006年式mr-s 2009年式ncロードスター （すべてマニュアル） のどれかを最初のクルマとして購入を考えています。 サーキットなどで早く走るためのドラテクを身につけたり、最終的にawdスポーツカーに乗りたいのでそのためのドラテクを身につけやすいのはどれでしょうか？ まだ、わからないことが多いのでクルマの特徴など実際に乗ったことがある方意見お願いします。 車の維持費とかは意見の方に入れないでください。 もう一つだけ、質問があります。 ps4のプロジェクトカーズやグランツーリスモSPORTは本格シュミレーターと言っているのですが実際と比べて挙動などは本物そっくりなのでしょうか？ ハンコンとシートでプロジェクトカーズパーフェクトエディションをプレイしているので、こういうシュミレーター的なのでも練習になるか気になったので、こちらも回答お願いします。

まず最初に、ゲームは初めて行くコースの下見という点ではすごく役に立ちます。良くできてますからね。バカにしたものではありません。私もレースの時にはイメトレの意味もかねて結構やります。 ところで各車についてですが 1999年式インテグラタイプr いいのあるかなあ。。。あったとしても結構高いですよ。ちゃんとしたものは。150万くらい考えておいたほうがいいと思います。いい車ですけどね。 2000年式s2000 ロードスターもですが、2座でOKなのかどうかという点。あと、ちょっと過激すぎて最初の車としては厳しいかも。 2000年式シルビアスペックs まぁいいんですが、ちょっとアンダーパワーかも。。。 でも練習にはちょうどいいですね。 2006年式mr-s いいと思いますが、2座でOKかどうか。 2009年式ncロードスター これも同じですね。 2座でOKだとして、ドライビングの練習としてはNBロードスターを進めます。しかし将来4駆にのるのでしたらFFでLSDが入ったものの方が結局いいかもな、とも思いますね。2代目フィットのRSのジムカーナ仕様の中古とかがいいかも。あ、そうそう、ジムカーナ中古車としては、いまだと86/BRZの中古車がお得かもしれません。 新しい車がいいですよ。きっと苦労するから。NBくらい安ければいいんですど。