トヨタのヴィッツの内装はまるで社用車みたいで 安っぽく見えるのですが 私だけでしょうか? オートエアコンなんて昭和のカーラジオを思い出しました

トヨタのヴィッツの内装はまるで社用車みたいで 安っぽく見えるのですが 私だけでしょうか? オートエアコンなんて昭和のカーラジオを思い出しました

匿名さん

トヨタのヴィッツの内装はまるで社用車みたいで 安っぽく見えるのですが 私だけでしょうか? オートエアコンなんて昭和のカーラジオを思い出しました。

確かに安っぽいかもしれません。
でも、誰でも手が届く車両、トヨタ自動車の一番小さな車でしょ? お金を掛けてユーザー離れをトヨタは狙わない。
ユーザーの手が届きやすいよう、コストも抑えて安く設定していると思いますが・・。
昭和のラジオは両側のツマミは丸いところはそうかもしれませんが、ツマミはこの半分くらいの小さなツマミだったと思います。
それに、丸いスイッチ同士の間にはボタンはありませんでした。
一つのボタンはスィッチと音量。
もう一つはチャンネルだったと記憶しています。
その後、両側のボタンの間にチャンネルを選択できる四角いボタンがいくつか横一列に並んでいたと思います。
違ってたらすいません。
あと、社用車に使ってる会社もあるくらいですから、やはり安価ベース的な車両も存在すると思います。
調べてみると、下は118万円からあります。
軽自動車より安いのですから、コストも低め設定がうなずけます。
見た目良くで、開発費を増やすわけにもいかないし、どこに重点を置くかはメーカーが決める事なので、仕方ない部分もあると思います。
もう、新型を見てきたんですか?

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トヨタのヴィッツの内装はまるで社用車みたいで 安っぽく見えるのですが 私だけでしょうか? オートエアコンなんて昭和のカーラジオを思い出しました

匿名さん

トヨタのヴィッツの内装はまるで社用車みたいで 安っぽく見えるのですが 私だけでしょうか? オートエアコンなんて昭和のカーラジオを思い出しました。

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