トラックドライバーさんに質問です

匿名さん

トラックドライバーさんに質問です。
私は長距離ドライブが好きで、深夜は高速に並走する一般国道を利用します。
仕事では8t車に15m前後の長物を積んで走ることがあります。
トラックは好きです。
深夜の峠道、具体的には関東から静岡へ抜ける箱根新道や246号、それから西日本では名阪国道や鈴鹿峠などで、目を疑うような速度でカーブへ突っ込んでいく大型トラックを見ます。
峠を攻めている感じで、積み荷のせいか、トラックの姿勢がオーバーステアのように見えます。
車体の向いている方向と曲がっている方向が違うんですよ(笑) あの運転感覚って、どのようなものなんでしょう？必死？怖い？余裕？どうせ独り身、死んでも良い？日常？ 毎日同じルートで長距離を運転していると、どんなカーブだかも覚えるでしょうから、大型車でもあの速度で突っ込んでいけるものなのでしょうか？ また、大型車でも3軸より4軸のほうがカーブに強い、とか、4tが最速だ、とか、トラックの峠事情もお聞きしてみたいです。
マナーやモラルは置いておいて、大型車の運転技術、という意味ではとても感心させられています。

質問者さんは、動体視力に強いんでしょうかね？ 実は4軸トラックって、曲がる角度が乗用車に比べると遅れている様な角度で曲がっています。
1軸目と2軸目のタイヤの角度が、違うのでそうなります。
ゆっくり、キャビン横で見ていると感覚が良い人なら、横にズレる様な印象を持つみたいです。
空荷で、箱根新道を何度か走り抜けましたが、 翌日の都合で、かなり飛ばさないといけない状態だと乗用車が道を開ける位の走りは出来ました。
荷物があると、絶対無理です。
荷物破損したら、貰う額より払う額の方が多くなりますからねw 悪天候だと、乗用車より走りやすいですね。
視界の広さと自重で、台風でも大して揺れませんので。