現在MTBを乗っており、ロードバイクやクロスバイクの購入を検討している者です。 MTBと比較すると、タイヤ幅が大きく変わ

現在MTBを乗っており、ロードバイクやクロスバイクの購入を検討している者です。 MTBと比較すると、タイヤ幅が大きく変わると思うのですが、今までは街乗りで歩道と車道を頻繁に移動していました。 ・その感覚に慣れた者がロードバイクで段差に気を使うとなると、やはり慣れが必要なのでしょうか？ ・MTBと比べてどの程度安定感が減るのでしょうか？ ・28c程度の太さであれば段差も安心して移動ができるのでしょうか？ 現在25cのタイヤを履いた自転車を購入予定です。

＞・その感覚に慣れた者がロードバイクで段差に気を使うとなると、 ＞やはり慣れが必要なのでしょうか？ ロードバイクは、通常、23C～25Cのタイヤを履いてます。 歩道と車道の段差（1cm～3cm）は、普通に乗り越えられますが、 速度を上げた状態で、段差にタイヤを当てると、 タイヤの空気容量が少ないので、タイヤが潰れて、 パンクする場合があります。 （“リム打ち”と言います） なので、段差を越える時には、 フロントタイヤを軽く浮かせるような操作をします。 あと、サスペンションが無いので、 段差を越える時のショックが、ハンドルやサドルに来ますから、 何度も段差を越えるのは、かなり、ウザいですよ。 結果、歩道に入る頻度が減って、 車道を走り続けるようになります。 ＞・MTBと比べてどの程度安定感が減るのでしょうか？ 段差を越える時のストレスは、 ロードバイクは、MTBの１０倍ウザいです。 不安定というより、リム打ちや、フレームへの衝撃が心配で、 MTBのように無頓着に段差を乗り降りは、できなくなりますよ。 ＞・28c程度の太さであれば段差も安心して移動ができるのでしょうか？ 28Cでも、あまり大差はないですよ。 シクロクロス用の33Cぐらい太いと、安心感が増します。 ロードバイクで、オフロードを走る競技が、 シクロクロスですが、 シクロクロス用のフレームは、 35Cぐらいまでのタイヤが履けて、 さらに、高さ30cmぐらいの段差を飛び降りても壊れない、 頑丈な設計になっているので、 MTB感覚で、ロードバイクに乗りたいなら、 シクロクロス・バイクを選んでみてはいかがでしょう？