レグナムのバッテリーあがりについて 平成10年9月登録の後期型1800ST GDIに乗ってます。 今年で19年目、走行

レグナムのバッテリーあがりについて 平成10年9月登録の後期型1800ST GDIに乗ってます。 今年で19年目、走行は約145000キロです。 ここ数年、2年に1回の割合で冬場にバッテリーがあがります。 カー用品店に相談すると、40B19Lだとナビとかついてると 結構バッテリーを消費するから44B19Lにしたほうがいい。 と言われ、それにしたのですが、やはり2年弱であがります。 これは普通の状態なのでしょうか？以前は3～4年は持ったと思います。 今ついているのは、ポータブルナビとETCとリモコンエンジンスターターと IPODを聴くトランスミッターだけです。 場合によっては、オルタネーターの交換時期なのでしょうか？ 詳しい方、よろしくお願いします。

車種別のバッテリー適合表で調べましたが、レグナムの1800cc2000ccの標準サイズは「44B20L」です。 40B19Lでも問題有りませんが、アンダーサイズと言えば・・・そうですね。 ポータブルナビで常時電源（エンジンキーOFFでも通電するバックアップ）を必要としない機種の取り付けは停車時のバッテリー消耗には無関係です。 むしろリモコンエンジンスターターのエンジンキーOFF時の消費電力が怪しいと思われます。 ドアロックもリモコンドアロック解除・施錠のため常時電源が流れてますよ。 車ごとに違いますが（レグナムに装備されてるか判りませんが）エンジンキーONでしか動かないパワーウインドスイッチがACCもしくはキーOFF（鍵を抜いた直後数秒間限定）で上下操作できる車種も有ります。 「装備されてるけど使いません」でも待機で電力は消費してますので、弱ったバッテリーには負担かけます。