インテRとS2000街中、峠どちらが楽しさをかんじますか？宜しくお願いします

S2000は街中では楽しくないですよ。郊外や峠なら楽しいです。スポーツ走行して楽しくできているので、リッターSSバイク並に法定速度で走るとツマラナイでしょう。ボディ、エンジン、その他スポーツカーとして作られているので、街中での利便性はあまり考えていません。さらにAP1だと上級者〜超上級者のみしかその性能を引き出すことはできません。公道を走れるレーシングカーという感じです。インテRはベース車インテグラのスポーツグレードですので、それなりに街乗りも、利便性も考慮されています。スポーツ走行時もコントロールし易いので、初心者から上級者まで楽しめるクルマです。こちらはメーカー純正チューニングカーという感じです。ビートの話も出ましたので、ビートの話をすると、ビートは法定速度内＋αで自分が乗ったなかで最も楽しめる国産車です。オープンにした時の開放感や普段の運転でも楽しさを感じます。ノーヘルで乗れるミッション原付スポーツバイクです。ビートはバイクの技術者が責任者となって作られているので、バイクの開放感にもっとも近いクルマです。ホンダはトヨタや日産のように街乗りからスポーツまで色々な条件を考慮するよりも、スポーツに関しては性能、タイム重視でクルマ作りが行なわれている感じです。街中や法定速度内ならは、軽オープンが1番楽しめるクルマです。街乗り&スポーツの両立ならロードスターか86、さらに上がWRX、ランエボ街乗りを犠牲にしてもスポーツを楽しみにたいならtypeR、その上がS2000です。