全塗装車のコンパウンドかけについて 全塗装済みの黒のアリストにサンジェットの636→676の順番でコンパウンドかけをしようとおもっています

全塗装車のコンパウンドかけについて 全塗装済みの黒のアリストにサンジェットの636→676の順番でコンパウンドかけをしようとおもっています

匿名さん

全塗装車のコンパウンドかけについて 全塗装済みの黒のアリストにサンジェットの636→676の順番でコンパウンドかけをしようとおもっています。
この辺りのコンパウンドの削れ具合はどうでしょうか?削りがきついようなら676だけでやろうと思っております。
車用のコンパウンドと比べてどうかと思いましてご質問させて頂きました

磨き職人をしてます。
基本的に万能的なコンパウンドは避けたほうがいいと思います。
特に全塗装済みの車にこの手のコンパウンドはリスクが大きいですよ。
一番磨き職人が手を付けたくない状態の車です。
何故かというと全塗装といっても、使用する塗料の種類やまともな塗装だったのか?が分からない出所が不明だからです。
そして値段が安いからという理由でこの手のコンパウンドを使う職人は、実は結構多いですし、傷消し剤で誤魔化すのも結構多いです。
車磨き用のコンパウンドをお勧めします。

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全塗装車のコンパウンドかけについて 全塗装済みの黒のアリストにサンジェットの636→676の順番でコンパウンドかけをしようとおもっています

匿名さん

全塗装車のコンパウンドかけについて 全塗装済みの黒のアリストにサンジェットの636→676の順番でコンパウンドかけをしようとおもっています。
この辺りのコンパウンドの削れ具合はどうでしょうか?削りがきついようなら676だけでやろうと思っております。
車用のコンパウンドと比べてどうかと思いましてご質問させて頂きました

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