オフロードバイクの WR250Rについて質問です

匿名さん

オフロードバイクの WR250Rについて質問です。
つい昨年までCBR600RRを乗っていまして、オフロードに乗るため売却致しました。
オフロードに関しては全くの無知でして、250に乗るか大型に乗るか迷い中です。
自分は山道などはあまり行かず、ツーリングメインでオフロードに乗りたいです。
オフロード乗りに聞くと、大型はツーリングに安定してると聞き、KTMの大型オフロードに目を付けました。
やはり値段も250と全然違い、高いので WR250Rと迷っています。
一度試走してみないと分からないですが、現在このバイクに乗っている人にも意見を聞きたいです、宜しくお願い致します。

2年ほど前にWR250Rに乗っていました。
現在はＤトラッカーです。
なぜ、現在はＤトラッカーなのかと言うと、盗難にあい、乗り換えとなりました。
盗難にあわなかったら、間違いなく、まだ乗っていました。
KTMも良いバイクです。
が、購入後のランニングコストに差が出るでしょう。
職場の同僚にKTMライダーが居ますが、定期的なエンジンオーバーホールに悩まされています。
KTMは基本的にレーサー設計のため、エンジン性能は一般道の走行を前提にしたWR250Rとは比にならない位、高性能です。
が、この点が購入後の悩みのたねになる可能性があります。
質問者様がどの様なスキルをお持ちかは解りませんが、私のような素人には、そこそこの性能、信頼性、耐久性、メンテナンス性に優れたバイクが長く付き合える秘訣だと思います。
長距離のツーリングですが、純正シートだと少しお尻が痛い点を除けば、特に問題ありません。
最高速は何キロ出るのかは、解りませんが、法定速度位なら馬力に不満を感じた事はありません。
ただ、車重が軽いため、110km/h位から直進性がやや落ちます。
その辺は、中排気量車の宿命です。
長文になりましたが、ワークスチームでもなければWR250Rで間違いないでしょう。
後は、質問者様が大型か、中型という好みに寄るところかなと思います。
生意気な回答ですが、悪しからず。
最後に大型と中型では馬力に大きな差がありますが馬力は最高速度、加速力はトルクで差が出ますので、大型から中型に乗り換えても、車重が大幅に軽く成っているため、逆に軽快さを感じる事がありますので、参考にしてみてください。
良いバイクが見つかるといいですね。