スバルの世界一のCVTとマツダの6速AT どちらが優秀ですか？ 今後マツダが8速ATを出す可能性はありますか？

スバルの世界一のCVTとマツダの6速AT どちらが優秀ですか？ 今後マツダが8速ATを出す可能性はありますか？

優秀とい面では比較しづらいですが、今後の拡張性と改善ののりしろが大きいことから、スバルの新型CVTの方が良いと思います。 どちらも良い変速機ではありますね。 CVTの動作が気にならない人には、燃費・出力の発揮の面で有利だと思います。 しかし、世界的には多段式のATの方が主体で、これを細かく状況に応じて変速させる方が人間の感覚に合っていると思われています。 マツダの6速ATは、現状の形状のままで7速まで対応可能ですが、8速以上にする場合は、ミッションケースごと再設計＆クルマのシャシーも再設計となるので、マツダのような規模の会社では、内部設計にイノベーションがない限り、8速以上の実装は難しいと思います。 スバルのCVTも、ATのような変速感覚にも設定できるので、チューニング次第で更に良い変速機になりうると思います。 マツダは6速の使い方に試行錯誤をした結果、現状が一つの到達点でしょう。 よってスバルのCVTの方がチューニング幅が広く、改善ののりしろが大きい故に優秀としておきます。