ヴィヴィオＲＸ－Ｒに乗ってます

匿名さん

ヴィヴィオＲＸ－Ｒに乗ってます。
先日高速を走行中に1番シリンダーの排気バルブが欠けて中古のＲＸ－Ｒエンジンに載せ替えたのですが、また同じようにバルブ欠けでエンジンがダメになってし まいました。
ネットで調べて見たらバルブ欠けはヴィヴィオの持病みたいなことが書いてありました。
プレオやステラは同じエンジンでもバルブの材質などで対策されているとも書いてありました。
ステラやプレオのEN07はそのまま載せ替え可能でしょうか？補機類は今のヴィヴィオエンジンから付け替えるとしてその程度で流用できますか？ 宜しくお願い致します。

ヴィヴィオRX-R、プレオRS、SC仕様等グレードによると思いますが、ステラ、R1、R2のエンジン形式はEN07Xです。
EN07XエンジンでもヴィヴィオRX-RのE型(最終型)、プレオRSがハイオクガソリン仕様、ヴィヴィオRX-RのA～D型、ステラはレギュラーガソリン仕様でどちらも64馬力ですが、最大トルク、最大馬力発生エンジン回転数の違いがあります。
ヴィヴィオRX-R最終型(ハイオクガソリン仕様)は？ですが、 プレオRSのEN07Xエンジンヘッドは熱害対策で水路変更、LFピストン採用、ステラ用は燃費対策でシリンダー、ピストンスカートが改良されています。
ヴィヴィオRX-RとプレオRSの補機類の違いは、スーパーチャージャーユニットの容量が違うので駆動プーリー も違うと思います。
ほかにはインタークーラーや配管の取り回し、インジェクター等だと思います。
点火方式は同じだと思いますが、違えばプラグコードの変更が必要かも知れません。
ハイオクガソリン仕様はイリジウムプラグが標準。
個人的には、ヴィヴィオRX-Rが、レギュラーガソリン仕様？ハイオクガソリン仕様？に載せるエンジンの仕様等によりECUの書き換え等燃調のセッティングで良いと思います。
EN07の仕様等や外観上の違いはインターネット検索で参考になると思います。