マウンテンバイクについて教えて下さいm(_ _)m 現在 MERIDA ONE TWENTY というXC用のMTBでフロントフォ

マウンテンバイクについて教えて下さいm(_ _)m 現在 MERIDA ONE TWENTY というXC用のMTBでフロントフォ

匿名さん

マウンテンバイクについて教えて下さいm(_ _)m 現在 MERIDA ONE TWENTY というXC用のMTBでフロントフォーク長が130の自転車に乗ってダウンヒルしているのですが、最近ヤフオクでコメンサルのフルサスMTBが安く売られているのを見つけました。
そのバイクはフロントフォークがFOX(グレードは不明)の180のものがついていました。
そこで本題です。
①現在所有のXC用MTBは、基本8割がダウンヒルに使用しています。
ですが、ちゃんとしたコースではなく、鉄塔巡視路や寂れた登山道など勾配、上下がかなりある山ばかりです。
こういう使用内容であれば、現在所有しているXCが適正な車体なのでしょうか? ②現在の車体のフロントフォークを180のものに付け替えるという方法は可能でしょうか?(店員さんには車両を買い換えた方がいいと言われました) ③フロントフォークの長さが130→180になることによるメリット デメリットはなんでしょうか? 補足.....遠出には使用しません。
また、場合によっては解体して背負って登頂することもあります。
現在のフロントフォークの長さでは「コツン」とそこを打つ時があります 以上、素人なので不明瞭な部分もあるとは思いますが、アドバイスお願いしますm(_ _)m

①その用途だと、ジャンルでいうと、AMが適正だとおもいます。
②フレームによって推奨されるサスのストローク等違いますが、つけるだけなら可能だとおもいます。
ポジション的にこぎにくくなったり、フレームの強度的にも問題があると思います。
③メリットはフルボトム(コツン)しなくなるくらいで、デメリットの方が多いと思います。

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マウンテンバイクについて教えて下さいm(_ _)m 現在 MERIDA ONE TWENTY というXC用のMTBでフロントフォ

匿名さん

マウンテンバイクについて教えて下さいm(_ _)m 現在 MERIDA ONE TWENTY というXC用のMTBでフロントフォーク長が130の自転車に乗ってダウンヒルしているのですが、最近ヤフオクでコメンサルのフルサスMTBが安く売られているのを見つけました。
そのバイクはフロントフォークがFOX(グレードは不明)の180のものがついていました。
そこで本題です。
①現在所有のXC用MTBは、基本8割がダウンヒルに使用しています。
ですが、ちゃんとしたコースではなく、鉄塔巡視路や寂れた登山道など勾配、上下がかなりある山ばかりです。
こういう使用内容であれば、現在所有しているXCが適正な車体なのでしょうか? ②現在の車体のフロントフォークを180のものに付け替えるという方法は可能でしょうか?(店員さんには車両を買い換えた方がいいと言われました) ③フロントフォークの長さが130→180になることによるメリット デメリットはなんでしょうか? 補足.....遠出には使用しません。
また、場合によっては解体して背負って登頂することもあります。
現在のフロントフォークの長さでは「コツン」とそこを打つ時があります 以上、素人なので不明瞭な部分もあるとは思いますが、アドバイスお願いしますm(_ _)m

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