電気自動車はなぜ無段変速しかないですか?パイクスピークのモンスターマシンでさえ無段変速ですよね

電気自動車はなぜ無段変速しかないですか?パイクスピークのモンスターマシンでさえ無段変速ですよね

匿名さん

電気自動車はなぜ無段変速しかないですか?パイクスピークのモンスターマシンでさえ無段変速ですよね。

メカ的変速機は必要ないですね。
直流型モーターなら電流量で回転数は自在だし、同期型なら周波数を変えれば回転数は自在だしってね。
エアコンのコンプレッサー用モーターの低中高運転するために変速機入ってますか。
入ってないでしょう。

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電気自動車はなぜ無段変速しかないですか?パイクスピークのモンスターマシンでさえ無段変速ですよね

匿名さん

電気自動車はなぜ無段変速しかないですか?パイクスピークのモンスターマシンでさえ無段変速ですよね。

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パイクスピークに関する質問

エスクード パイクスピークとは? その昔、スズキエスクードのラリーカー? があったそうですが (昔やったグランツーリスモにあったのを覚えています) これは、市販車のエスクードがベースなのでしょうか? 原型がなさそうに感じました。

パイクスピーク に関する質問

1994年から参戦を始めたエスクード・パイクスピーク仕様の全てに共通することは、エスクードのデザインの面影を多少残しているものの、あくまで名前を借りている程度のことに過ぎず、エンジンのみならずフレームそのものを全て一から設計、製作された、ワンオフのレーシングカーということである。
とwikipediaにありました。

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パイクスピークに関する質問

なるべく早く!!500枚 gt5のクルマについて 次に挙げるクルマを、最低地上高が高い順に並べてもらえませんか? ・アウディ パイクスピーク クワトロ '03 ・ホンダ エレメント ・マツ ダ MX クロスポルト コンセプト'05 お願いします。

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・アウディ パイクスピーク クワトロ '03 ・ホンダ エレメント ・マツ

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パイクスピークに関する質問

エスクード(パイクスピーク)は世界最速車ですか?

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先に開かれた、90th Pikes Peak Intl Hill Climb 2012でHyundi Genesis Coupeを駆るRhys Millenが9:46.164、Porsche GT3R(MY12)を駆るRomain Dumas が9:46.181を記録し、昨年のPPIHCで、Monster田嶋こと田嶋 伸博がSUZUKI SX4で記録した9:51.278を更新してるッス。
http://www.usacracing.com/ppihc/ts/2012 コースとなる一般道が全面的に舗装工事をして路面状態が更新したんで、大幅にタイム更新してるッス。
ちなみに0-300-0km/hでは、ケーニグセグ・アゲーラR http://jp.autoblog.com/2011/12/03/koenigsegg-agera-gets-official-guinness-world-record-for-quickes/ 最高速で言えば、Thrust SSCの持つマッハ1.016(1227.99 km/h)。
市販車だと、Bugatti Veyron Super Sportの431.072km/h(市販状態は415km/hでリミッター作動)。

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日産がミニバンのハイブリッドを発売したけど、燃費が・・ 1km/Lしかアップして無いのは技術が無いからですか? パイクスピーク2012に不参加なのも、その理由でしょうか?

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セレナのS-HYBRIDですよね? これは技術がないんじゃなく、あえて小さいものにして、場所を取らせず、値上げを押さえた感じです。
これで免税になって、それを考えるとマイチェン前のハイブリッドなしのセレナから7000円しかアップしないんだそうです。
まぁ免税をそういう形で利用するのはどうかと思いますけどね。

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あらゆるカテゴリーのレーシングカーについて。
ル・マン24時間レース GT500&GT300 D1GP 全日本ツーリングカー選手権 ドイツツーリングカー選手権 WRC世界ラリー選手権 トレーラーヘッドレース F1GP パイクスピークヒルクライム モンスタートラックレース ゼロヨン(ドラックレース) ショートコーストラックレース 等の中で 加速・最大出力・パワ-・最高速度・見た目・迫力・走る綺麗さ・認知度・ヒストリック マニアック・興奮・世界的に見て・カッコよさ・憧れ をそれぞれ選ぶとしたら、あなたはどうなりますか?

パイクスピーク に関する質問

こんにちは、あらゆるカテゴリーのレーシングカーについて選ぶとしたら、あなたはどうなりますか?との事ですが 私はF1GPか今月また鈴鹿で行われるWTCCを選びます パワー、カッコよさ憧れはF1GPでしょう 仕事を引退したら是非とも海外でF1を見てみたい特にモナコやイタリアなど あと、ガチンコ勝負という所ではWTCCも見逃せないですね 鈴鹿にも行く予定にしております スーパーGTやスーパー耐久の観戦にも行きますが私のチョイスはこの2カテゴリーです

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パイクスピークに関する質問

なんでパイクスピークにスズキが参戦しなくなったんですか? 2011年?までスズキがパイクスピークに出ていたのに、今はなんかミツビシになってます。
なぜですか?単に気分を変えただけですかね?

パイクスピーク に関する質問

パイクスピーク・ヒルクライムは「壮大な草レース」といった趣であり、FIA主催なワケでもなく「世界タイトル」を賭けて必死にせめぎ合うといったレースでないと思います。
名誉と喝采を受けるだけで莫大な賞金が出るワケでもなく、クルマを売る為の宣伝材料に使うにしても、そのレースの性質等から年1回のレース結果でどれほどのプラス効果があるのか、広報・周知方法なども簡単ではなさそうですし、良い意味で「大金突っ込んでまで遊んでられなくなった」のではないですか?

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街道レーサーの方達の旧車のエアロの原型は、レーシングカーのR30スカイラインのスーパーシルエットと、昔のラリーカー?パイクスピーク?から来た原型ですか?

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シルエットフォーミュラでしょ。
シャコタン、デッパは明らかに。
前置き外付けICはハコスカから笑

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電気自動車はなぜ無段変速しかないですか?パイクスピークのモンスターマシンでさえ無段変速ですよね。

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メカ的変速機は必要ないですね。
直流型モーターなら電流量で回転数は自在だし、同期型なら周波数を変えれば回転数は自在だしってね。
エアコンのコンプレッサー用モーターの低中高運転するために変速機入ってますか。
入ってないでしょう。

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パイクスピーク・ヒルクライムは日本でダイジェスト版でも放送されてませんか?過去放送されていたことはありますか?

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去年だか一昨年は確かローカルで三菱チームの挑戦とか放映されていました。
イベントの後で注意深くスポーツ系のcs放送とか探せばオンエアあります。
地上波では最近はほとんど見た事ありませんね。

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