レクサスを所詮トヨタという人いますが。例えばレクサスISとマークXですがフル型式名が違いますよね。そっくりのHCとSAI

レクサスを所詮トヨタという人いますが。例えばレクサスISとマークXですがフル型式名が違いますよね。そっくりのHCとSAI

レクサスを所詮トヨタという人いますが。例えばレクサスISとマークXですがフル型式名が違いますよね。そっくりのHCとSAIでも型式が違います。トヨタ車を飾っただけなら型式が一緒になるはずではないですか? 別物と言うことですか?当然共有部品はあるのは当たり前ですが、ポルシェ911のウインカースイッチはポロと同じですよね。

そう言う問題がある商品は 世の中に受け入れられない と思うんだケド、それなり に売れてるのは何故かしら。 フェードとやら、信頼の於る 記事や、公文書を紹介して 下さいね。 (そう言ってる方は、義務が 在るわよ) CG誌や英国Auto誌の、何時の 記事ですか? それとも、細工出来る、 面白動画や、知恵ノートが で何処かしら? 貧乏人の僻みなのか、 アンチトヨタが利口の証と 勘違いしてるナルシスの 言い分みたいだわ。

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レクサスを所詮トヨタという人いますが。例えばレクサスISとマークXですがフル型式名が違いますよね。そっくりのHCとSAI

レクサスを所詮トヨタという人いますが。例えばレクサスISとマークXですがフル型式名が違いますよね。そっくりのHCとSAIでも型式が違います。トヨタ車を飾っただけなら型式が一緒になるはずではないですか? 別物と言うことですか?当然共有部品はあるのは当たり前ですが、ポルシェ911のウインカースイッチはポロと同じですよね。

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