今日ブレーキフルード交換中に、ワンマンブリーダーのホースが根元から外れ、フルードが飛び散りました。 矢張り外れたらエアが

今日ブレーキフルード交換中に、ワンマンブリーダーのホースが根元から外れ、フルードが飛び散りました。 矢張り外れたらエアが

今日ブレーキフルード交換中に、ワンマンブリーダーのホースが根元から外れ、フルードが飛び散りました。 矢張り外れたらエアが入るでしょうから、もう一度差し込んでから2~3回ポンピングを繰り返してフルードを排出させました。 そして、ブリーダーを締め、ブレーキを踏んでみて、硬くなっていることを確認。 これで大丈夫ですよね?? 試運転を15分ほど、いつもの道を走りましたが特にペダルタッチの違和感はありません。 (エンジンを掛けるとブレーキペダルが柔らかくなりますね・・・・。) 作業中はエア噛みの事を忘れてしまっていて、試運転に走り出してから思い出し、気になってしまいました。なので試運転中はブレーキのタッチに交換前と比べて悪くなっていないかと神経集中・・・。 しかし、上述のように変わりは感じられなかったので、大丈夫だとは思うのですが、気になってしまい、質問しました。 (今度からはホース止めを付けるようにします。今回の教訓です---)

はじめまして。 ホースが外れてもすぐにエアーがはいりません。 その後に2~3回踏んでいるのでしたら問題なくエアーは抜けていると思います。 ブレーキペダルを一定の力で踏み込んでペダルがスーと奥に入って行かなければ問題ありません。

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今日ブレーキフルード交換中に、ワンマンブリーダーのホースが根元から外れ、フルードが飛び散りました。 矢張り外れたらエアが入るでしょうから、もう一度差し込んでから2~3回ポンピングを繰り返してフルードを排出させました。 そして、ブリーダーを締め、ブレーキを踏んでみて、硬くなっていることを確認。 これで大丈夫ですよね?? 試運転を15分ほど、いつもの道を走りましたが特にペダルタッチの違和感はありません。 (エンジンを掛けるとブレーキペダルが柔らかくなりますね・・・・。) 作業中はエア噛みの事を忘れてしまっていて、試運転に走り出してから思い出し、気になってしまいました。なので試運転中はブレーキのタッチに交換前と比べて悪くなっていないかと神経集中・・・。 しかし、上述のように変わりは感じられなかったので、大丈夫だとは思うのですが、気になってしまい、質問しました。 (今度からはホース止めを付けるようにします。今回の教訓です---)

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