セルシオ30前期に旦那が乗ってます。今日はその車を私が一人で洗車場に行きました。洗車がおわり吹き上げしてると隣のオジサン

セルシオ30前期に旦那が乗ってます。今日はその車を私が一人で洗車場に行きました。洗車がおわり吹き上げしてると隣のオジサン

セルシオ30前期に旦那が乗ってます。今日はその車を私が一人で洗車場に行きました。洗車がおわり吹き上げしてると隣のオジサン50前後の人が…セルシオ良いね…ビカピカだね!黒革シートで良いね…アルミは後期のユーロ の純正だねーってなんだか誉めまくり去って行きました。私はなんたかよく分からないけど…旦那はいつもビカピカにしてて…でも本当はその後期が欲しかったけど高くて前期にしたって聴いた事が有ります。 前期と後期ってナニガ違います?それと旦那は良く街中で見かける車高の低いセルシオ見ると壊れるのになぁってダンダンのセルシオはノーマルみたいですが…どっちが良いの?

当然ノーマルです。 改造すると一気にバカ丸出しになります。 トヨタが威信を掛けて開発した(当時の)最高級車がセルシオです。それを訳の分からない無意味なパーツを付けて車高を落として爆音まきちらすことは、一流デザイナーが作った高級ドレスに100均で買ったアクセサリーをチャラチャラ付けることと同じです。 ノーマルの良さが分かる人に乗って頂きたいものです。機能を有しないモノは単なる飾り。飾りをベタベタ付ければ付けるほど醜くなります。一部にそのようなことをドレスアップだと思っている特異な人種もいるようですが、実際はドレスダウンです。 下らん改造で金をドブに捨てるのがドレスダウン。ノーマルでピカピカにして乗るのが最高のドレスアップ。それをわかる人に乗って欲しいのがセルシオ。 あなたのご主人は大人ですね。

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セルシオ30前期に旦那が乗ってます。今日はその車を私が一人で洗車場に行きました。洗車がおわり吹き上げしてると隣のオジサン

セルシオ30前期に旦那が乗ってます。今日はその車を私が一人で洗車場に行きました。洗車がおわり吹き上げしてると隣のオジサン50前後の人が…セルシオ良いね…ビカピカだね!黒革シートで良いね…アルミは後期のユーロ の純正だねーってなんだか誉めまくり去って行きました。私はなんたかよく分からないけど…旦那はいつもビカピカにしてて…でも本当はその後期が欲しかったけど高くて前期にしたって聴いた事が有ります。 前期と後期ってナニガ違います?それと旦那は良く街中で見かける車高の低いセルシオ見ると壊れるのになぁってダンダンのセルシオはノーマルみたいですが…どっちが良いの?

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