フィットRS(GE8後期)6MTの購入を検討している者です

フィットRS(GE8後期)6MTの購入を検討している者です

匿名さん

フィットRS(GE8後期)6MTの購入を検討している者です。
1、所有者の方のインプレを見ているとシフトフィーリングに違和感があってギクシャクする、レスポンスが悪いなどというコメントが多いように感じました。
その辺り実際にどうなのでしょうか? 2、タイヤサイズが185/55R16と珍しいものを付けていますので購入した場合、195/45R17のタイヤ、7Jのホイールにしたいのですが走行に問題はありませんか?また車検は大丈夫でしょうか? 3、購入した場合、純正のシフトノブをシビックTYPER(FD2)のものにしたいのですが加工なしで装着(ネジ径は合う、ブーツを加工など)できますか? 車に関しては素人なので分かりやすい回答よろしくお願いいたします。

お答えします。
1、ホンダのMTは大昔から、しっくりこない(レスポンスが悪い)ものが多い。
そういうミッションだから慣れるしかありません。
2、ホイールがJWL規格であれば、追加加工なしで走行可能。
車検も問題なく通ります。
タイヤサイズも適正です。
3、純正のシフトノブを回して外し、(FD2)のものを加工なしで取り付けます。
参考になれば幸いです。

RS6に関する回答

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匿名さん

フィットRS(GE8後期)6MTの購入を検討している者です。
1、所有者の方のインプレを見ているとシフトフィーリングに違和感があってギクシャクする、レスポンスが悪いなどというコメントが多いように感じました。
その辺り実際にどうなのでしょうか? 2、タイヤサイズが185/55R16と珍しいものを付けていますので購入した場合、195/45R17のタイヤ、7Jのホイールにしたいのですが走行に問題はありませんか?また車検は大丈夫でしょうか? 3、購入した場合、純正のシフトノブをシビックTYPER(FD2)のものにしたいのですが加工なしで装着(ネジ径は合う、ブーツを加工など)できますか? 車に関しては素人なので分かりやすい回答よろしくお願いいたします。

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