運転が楽しい車が欲しいのですが、NCロードスターハードトップとBRZで迷っています。 ちなみにオープンには全く興味ありま

運転が楽しい車が欲しいのですが、NCロードスターハードトップとBRZで迷っています。 ちなみにオープンには全く興味ありま

運転が楽しい車が欲しいのですが、NCロードスターハードトップとBRZで迷っています。 ちなみにオープンには全く興味ありません。 そうするとロードスターよりもBRZの方がいいのでしょうか? ロードスターの屋根を閉じた状態とBRZだとどちらの方が楽しいと感じられますか?

水平対向FRって、国産では86とBRZしかないので、魅力は感じます。 ポルシェケイマン(先代)より、エンジンの重心が低いとも。 オープンに興味ないのでしたらBRZのが、私は欲しい。 NCのオートトップ?は、幌のNCに比べて、剛性はあるけど少し腰だかと聞きました。 私はNAに乗ってますが、86とBRZよりやはり乗車位置はたかいですよ。 ただ、初期の86、BRZはピョコピョコ跳ねます。落ち着きがありませんでした。 S15やZ33ともノーマルは似た感じです。 13年?の小改良で足周りのボルトを長くしたので、それを買って付ければ良いとも聞きました。 NCを私が買うなら、最後期のソフトトップ(幌車)がヘッドライトをブラックアウトしてるので好きです。少しS2000に似てますが…… ハードトップ?はそのままです。 前中後で顔が少しずつ変わってるので、お好みで(笑) 限定車もちょこちょこでてるので。 私が欲しいNCは…… 前期なら3rdゼネレーション 中期ならブラックチューンド(グリーン) 後期は白のソフトトップ です。 ご参考までに♪

ロードスターに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

運転が楽しい車が欲しいのですが、NCロードスターハードトップとBRZで迷っています。 ちなみにオープンには全く興味ありま

運転が楽しい車が欲しいのですが、NCロードスターハードトップとBRZで迷っています。 ちなみにオープンには全く興味ありません。 そうするとロードスターよりもBRZの方がいいのでしょうか? ロードスターの屋根を閉じた状態とBRZだとどちらの方が楽しいと感じられますか?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内